Vorens Bafets iesaistās vietējā politikā, lai cīnītos pret Omahas tramvaju projektu

Taču pilsētas amatpersonas virzās uz priekšu ar tramvaju, jo uzskata, ka tas veicinās attīstību, tostarp Mutual of Omaha plānoto 600 miljonu ASV dolāru galvenā mītnes torni pilsētas centrā.

Bafets savā vēstulē norādīja, ka ir nolēmis izdarīt izņēmumu savā politikā, kas attiecas uz vietējiem jautājumiem, lai gan "daudziem var būt nepatīkami, ja kāds turīgs 92 gadus vecs vīrietis pastāsta, kas ir labs viņu nākotnei. ” Viņš teica, ka vēlas nosvērt tramvaju, jo tas "būs ļoti dārgs, ja tas tiks ieviests".

"Iedzīvotājus var daudz labāk apkalpot, ja autobusu sistēma nodrošina paplašinātu vai intensīvāku pakalpojumu," rakstīja Bafets. "Tā kā iedzīvotāju skaits, tirdzniecība un vēlamie galamērķi mainās, autobusu sistēmu var pārveidot. Tramvaji bez prāta ripo tālāk, ko veicina lielas valsts subsīdijas. Kļūdas burtiski tiek ielietas cementā.

Bafets ceturtdien neatbildēja uz jautājumiem par viņa vēstuli.

Ierosinātais tramvajs sāktos mazāk nekā 20 kvartālu attālumā no mājas, kurā Bafets dzīvojis gadu desmitiem, un kursētu tieši garām viņa Berkshire Hathaway galvenajai mītnei.
BRK.A,
+ 1.94%
 
BRK.B,
+ 1.86%
konglomerāts pa ceļam uz centru.

Savstarpējās Omahas amatpersonas paziņoja, ka, paziņojot par savu jauno biroja torni, kas, domājams, kļūs par viņu vārdā nosauktās pilsētas augstāko ēku, jaunais tramvajs ir tā plāna galvenā sastāvdaļa, jo tas nodrošinās ērtu piekļuvi jaunajai galvenajai mītnei. Uzņēmums ceturtdien atteicās tieši atbildēt uz Bafeta kritiku.

Pilsēta uzkrāj jaunus nodokļu ieņēmumus no citiem projektiem, kas sagaidāmi tramvaju līnijā, lai samaksātu par projektu. Un dome jau ir apstiprinājusi obligācijas, kas par to maksās.

Bafets sacīja, ka viņš balsotu pret projektu, ja viņam tiktu dota iespēja, taču pilsētai nav jārīko vēlēšanas. Projekts ir virzījies uz priekšu ar nelielu sabiedrības iebildumu kopš tā paziņošanas janvārī kopā ar Mutual jauno galveno biroju.

Omahas mērs Jean Stothert pastāstīja Omaha World-Herald, ka viņa trešdien tikās ar Bafetu, lai apspriestu tramvaju un pilsētas attīstību.

"Es ļoti apbrīnoju Bafeta kungu," sacīja Stoterts, "taču es ar cieņu nepiekrītu viņa nostājai tramvajā."

Nelielais Bafeta galvenā biroja personāls, kurā ir aptuveni divi desmiti cilvēku, visticamāk, nepalielinās to cilvēku skaitu, kuri izmanto tramvaju, pat ja tas iet tieši garām viņu durvīm, jo ​​tas stiepsies tikai aptuveni septiņus kvartālus uz rietumiem no biroja.

Taču konglomerāts Bafets ir priekšsēdētājs un izpilddirektors, kuram visā pasaulē pieder vairāk nekā 90 uzņēmumu, tostarp BNSF dzelzceļš, Geico apdrošināšana, vairākas lielas komunālās kompānijas un eklektisks ražošanas un mazumtirdzniecības uzņēmumu sortiments, piemēram, Dairy Queen un Precision Castparts. Berkshire pieder arī akcijas aptuveni 300 miljardu dolāru vērtībā, ieskaitot lielas investīcijas Apple
AAPL,
+ 2.83%,
kokakola
KO,
+ 0.60%
un Bank of America
BAC,
+ 1.13%.