Kāpēc FedEx akciju kritums ir tik slikts visam akciju tirgum

Transporta sektora izsekotājs nokrita zem 17. jūnija slēgšanas zemākā līmeņa 12,868.60 16, kas tobrīd bija zemākais slēgšanas rādītājs XNUMX mēnešu laikā.

Dow transports izpārdošana ir nosūtījusi svarīgu vēstījumu par plašāka akciju tirgus veselību, ņemot vērā, ka indeksu daudzi uzskata par vadošo ekonomikas rādītāju. Volstrītā ir teiciens, ka Dow transporta uzņēmumi pircējiem "paņem" to, ko Dow Jones Industrial Average uzņēmumi.
DJIA,
-0.45%
"veidot."

Būtībā, ja transports neuzņemas, ekonomika nekustas, un akciju tirgus kritīsies.

Nepalaid garām: Kāpēc FedEx peļņas brīdinājums ir tik slikta ziņa ASV ekonomikai, un FedEx akcijas ieņem sliktāko nedēļu kopš 1987. gada akciju tirgus kraha.

Dow transporta jaunais minimums seko lielajam 18.2% atlēcienam no jūnija minimuma līdz augusta vidus slēgšanas augstākajam līmenim 15,209.96 16,718.54. Taču, tā kā šis maksimums bija krietni zemāks par pirmo atkopšanās maksimumu, kas tika novērots martā — 2021 17,039.38, kas savukārt bija zem XNUMX. gada novembra rekorda slēgšanas XNUMX XNUMX, indekss ir turpinājis zemāku un zemāku maksimumu modeli, ko saka daudzi Volstrītas diagrammu vērotāji. definē lāču tirgu.

Un, iespējams, vēl svarīgāk ir tas, ka zemākais minimums pabeidz vienu pusi no “pārdošanas” signāla, saskaņā ar dažiem gadsimtu vecās Dow teorijas tirgus analīzes sekotājiem.

Lasīt arī: Dow transports selloff var brīdināt par kaut ko vairāk nekā tikai makro ātruma palielinājumu.

Vairāk: Nenoliedz Dow teoriju tikai tāpēc, ka tai ir vairāk nekā 100 gadu.

Kā rakstījis Marks Hulberts, MarketWatch līdzstrādnieks un Hulbert Ratings LLC dibinātājs, daudzi piekrīt, ka ir trīs galvenās sastāvdaļas Dow teorijas “pārdošanas” signālam.

Pirmkārt, Dow industrials un Dow transports pēc tam, kad ir sasnieguši jaunus maksimumus, ir jācieš no ievērojama pārdošanas apjoma — pārbaudiet. Attiecīgie jūnija slēgšanas minimumi iezīmēja Dow transporta kritumu par 24.4% no rekorda slēgšanas novembrī un Dow industrials kritumu par 18.8% no janvāra rekorda slēgšanas.

Otrkārt, nozīmīgi kāpumi no attiecīgajiem zemākajiem līmeņiem nespēj sasniegt iepriekšējos maksimumus — pārbaudiet. Dow transports atlēca par 18.2% no jūnija zemākā līmeņa, un Dow industrials atlēca par 14.3%, sasniedzot augusta vidus augstākos rādītājus, taču šie maksimumi bija krietni zem attiecīgiem iepriekšējiem maksimumiem.

Treškārt, abi indeksi ir zemāki par zemākajiem rādītājiem, kas norādīti sadaļā “Pirmā” — indeksi ir pusceļā.

Dow transports ir atzīmējis šo rūtiņu, bet Dow industrials, kas piektdien nokritās par 139.40 punktiem jeb 0.5% līdz 30,822.42 900, joprojām bija par vairāk nekā 17 punktiem virs 29,888.78. jūnija slēgšanas zemākā līmeņa XNUMX XNUMX.