Kāpēc cilvēki rīkojas, neskatoties uz riskiem

Incidenti, kuros iesaistīti nepaklausīgi pasažieri, Amerikas Savienotajās Valstīs samazinās.

Bet labās ziņas ar to var beigties.

Saskaņā ar ASV Federālās aviācijas administrācijas datiem 500. gadā vidēji mēnesī tika saņemti aptuveni 2021 ziņojumi par nepaklausīgiem pasažieriem. 2022. gada pirmajos trīs mēnešos šis skaits samazinājās līdz aptuveni 350 ziņojumiem mēnesī, Saskaņā ar FAA statistiku.

Tas ir progress, īpaši ņemot vērā to, ka lidojumu ir daudz vairāk nekā 2021. gada sākumā, kad ziņojumi par incidentiem sasniedza visu laiku augstāko līmeni.

Tomēr tas joprojām ir tālu no lidojuma laikā reģistrēto uzliesmojumu skaita pirms pandēmijas, kas no 2014. līdz 2019. gadam notika apmēram 10 reizes mēnesī, liecina CNBC aprēķini.  

2021. gadā gandrīz 3 no 4 nepaklausīgiem pasažieru ziņojumiem bija saistīti ar masku ievērošanu, liecina FAA, kas uzrauga lidojumus, kas izlido no Amerikas Savienotajām Valstīm vai ierodas tajās.

Dažiem atteikšanās valkāt masku kļuva gan par politisku paziņojumu, gan personīgās autonomijas marķieri, sacīja Šarona Hofmane, Case Western Reserve Universitātes Juridiskās skolas Juridiskās medicīnas centra līdzdirektore.

Daudzi no šiem cilvēkiem nevēlas, lai viņiem pateiktu, kas viņiem jādara, un lidošana ir "vide, kurā viņiem tiek teikts, ko darīt — visu laiku — stundām ilgi".

Viņa sacīja, ka dusmas ne pārāk draudzīgajās debesīs ir arī dusmu izpausme, kas notiek uz zemes. Katram videoklipam, kurā aviosabiedrības pasažieris to pazaudē lidojuma laikā, ir arī citi pārtikas preču stāsti, skolas padomes sanāksmēs un bankās.

Covid pasākumi ir palielinājuši lidojuma radīto stresu, sacīja Hofmans. Ēdieni, dzērieni un uzkodas vienā brīdī tika atņemtas, "tāpēc tika noņemtas visas lietas, kas agrāk novērsa cilvēku uzmanību un izklaidēja," viņa sacīja.

Braiens Del Monte, aviācijas nozares mārketinga uzņēmuma The Aviation Agency prezidents, piekrita, ka nepaklausīgās uzvedības pieauguma pamatā var būt stress.   

"Tomēr esmu pakļauts diezgan lielam stresam, un kaut kā es nelaižu banānus lidmašīnā, neizsitu stjuarti... kamēr 20-30 cilvēki to filmē," viņš teica.

Par draudiem vai iejaukšanos apkalpes locekļa pienākumu izpildē var tikt uzlikts naudas sods, lidojuma aizliegums, federālas kriminālapsūdzības un cietumsods. Tā kā lielākā daļa pasažieru ir bruņojušies ar videokamerām savos tālruņos, pastāv arī risks, ka viņi neapzināti kļūs par vīrusa video zvaigzni, kas var un ir izraisījis darba pārtraukšanu un izraidīšanu.  

Taču tas, kas vienam cilvēkam ir iznīcinošs publisks dusmu lēkme, citam var būt galants akts, sacīja Hofmans, minot tos, kurus daudzi vēlas būt “varonis pretmasku aizstāvjiem”.  

Citi neuzskata, ka noteikumi attiecas uz viņiem, sacīja Hofmans, piebilstot, ka "cilvēki ir pieraduši domāt, ka viņi saņems izņēmumu", kas, iespējams, ir noticis attiecībā uz viņiem ar vakcinācijas pilnvarām.

Hofmans sacīja, ka, lai gan uz spēles ir likts daudz kas par sliktu uzvedību komerciālajos lidojumos, "cilvēki visu laiku izdara noziegumus".

Lielākā daļa nedomā, ka tiks pieķerti vai sodīti, viņa sacīja.

Viņiem varētu būt taisnība.

No 1,091 nepaklausīga pasažieru ziņojuma šogad mazāk nekā 30% ir izmeklēti, un tikai 15% ir izraisījuši "piespiedu pasākumus". saskaņā ar FAA. Tomēr tas ir vairāk nekā 6% ziņojumu, kuru rezultātā 2021. gadā tika veikti izpildes pasākumi, sacīja Del Monte.

"Izpildes darbība" tagad nozīmē ierosinātos naudas sodus, FAA pārstāvis sacīja CNBC. Agrāk tas ietvēra brīdinājumus un konsultācijas, bet tas beidzās saskaņā ar FAA “nulles tolerances” politiku, kas sākās 2021. gada janvārī.

Saskaņā ar FAA datiem ir palielināti arī maksimālie naudas sodi — no 25,000 37,000 USD līdz XNUMX XNUMX USD par pārkāpumu, un viens incidents var izraisīt vairākus pārkāpumus.

Bet ar to nepietiek, sacīja Del Monte, kurš sacīja, ka būtu jādara daudz vairāk.

"Soda sodīšana šiem cilvēkiem acīmredzami nav atturošs līdzeklis," viņš teica. "Lielākajai daļai no tiem — 300 USD, 3,000 USD, 30,000 3 USD vai XNUMX miljoniem USD — tam nebūtu nozīmes. Tie ir sprieduma pierādījumi. ”

Viņš sacīja, ka vēl mazāk cilvēku saskaras ar kriminālprocesu. To paziņoja FAA, kurai nav kriminālvajāšanas pilnvaru nosūtīja FIB 37 nevaldāmus pasažierus pagājušā gada novembrī. Vēlāk tajā pašā mēnesī ģenerālprokurors Meriks Gārlends vērsa ASV advokātus uz noteikt par prioritāti kriminālvajāšanu par federālajiem noziegumiem komerciālajos lidmašīnās.

Tā kā lielākā daļa problēmu ir saistītas ar maskām, nepaklausīgo pasažieru ziņojumi, visticamāk, samazināsies, tiklīdz masku pilnvaras beigsies, sacīja Del Monte.

Maskas vairs nav nepieciešamas vairākām lielākajām Eiropas aviokompānijām, un tās varētu beigties ASV 18.aprīlī, kad beigsies federālais mandāts. No otras puses, tiek sagaidīts, ka Āzija saglabās mandātus ilgāk. Ziņu par nepaklausīgām skrejlapām reģionā joprojām ir maz, daļēji pateicoties masku nēsāšanas kultūrai kas bija pirms pandēmijas.

Tomēr pat tad, ja mandāti ir beigušies, incidenti, visticamāk, neatgriezīsies pirms pandēmijas, sacīja Del Monte.

Saskaņā ar FAA datiem aptuveni 28% ASV nepaklausīgo pasažieru ziņojumu 2021. gadā nebija saistīti ar maskām. Saskaņā ar CNBC aprēķiniem, neņemot vērā ar maskām saistītus incidentus, pagājušajā gadā nepaklausīgo pasažieru incidentu skaits joprojām pieauga par aptuveni 1,300%, salīdzinot ar pieciem gadiem pirms pandēmijas.

Vardarbīgākajiem uzbrukumiem uz kuģa "nav nekāda sakara ar maskām", sacīja Sāra Nelsone, Lidmašīnu lidmašīnu asociācijas prezidente. paziņojumā, kas publicēts 15. februārī atbalstot centralizētu aizliegto pasažieru sarakstu, ko dala aviosabiedrības.

Tomēr Del Monte sacīja, ka problēma, visticamāk, drīz nepazudīs.  

"Es patiesi šaubos... nezinošais velēns, kurš pēkšņi ir eksperts gan epidemioloģijā, gan likuma varas jomā, tiks nomierināts ar maskas trūkumu," viņš sacīja. "Šī persona neapšaubāmi atradīs kādu citu nelielu netaisnību, lai radītu apstākļus, par kuriem viņam tiks uzlikts naudas sods vai ieslodzījums."

Turklāt aviosabiedrībām var nākties cīnīties ar citu masku problēmu — to skrejlapu “radikalizāciju”, kuri vēlas, lai mandāti tiktu turpināti.

"Viņi var aizstāt tos, kuri atsakās valkāt masku kā nepaklausīgus," viņš teica.