Kāpēc dažas cenas pieaug vispirms, bet citas vēlāk

Dažos inflācijas komentāros ir uzsvērts, cik lielu daļu no mūsu nesenās inflācijas veidoja naftas cenas, lietotas automašīnas un dažas citas preces. Lai gan aritmētika var būt precīza, ir maldinoši analizēt konkrētu cenu ietekmi uz kopējo inflāciju. Tas, ko mēs redzam īpašos agrīnos cenu kāpumos, ir piedāvājuma un pieprasījuma mijiedarbība dažādos laika periodos.

Amerikas Savienotajās Valstīs kopš pandēmijas sākuma gan fiskālā politika, gan monetārā politika ir devusi milzīgus stimulus ekonomikā. Pieprasījums pēc precēm un pakalpojumiem kopumā pieauga, taču specifika mainījās atkarībā no produktiem.

Dažas prasības var strauji pieaugt. Persona, kurai pieder automašīna, var nekavējoties sākt ar to braukt vairāk un pirkt benzīnu. Bet cilvēkam, kurš beidzot var atļauties jaunu jumtu, ir jāsadarbojas ar darbuzņēmēju vai jāpieņem palīgā daži draugi. Personai, kura vēlas paņemt ilgi aizkavētu atvaļinājumu, var nākties žonglēt ar grafikiem ar citiem ģimenes locekļiem. Līgavai un līgavainim, kas ir gatavi sapņu kāzām, iespējams, būs jārezervē vieta pēc 18 mēnešiem.

Viena inflācijas sākumā pieaugoša produkta īpašība ir tā, ka stimuls ātri palielina pieprasījumu. Ekonomistu valodā produktam ir augsta pieprasījuma īstermiņa ienākumu elastība. Aprakstam atbilst arī lietotas automašīnas un datori.

Dažas preces lielā apjomā var piegādāt ļoti ātri. Piemēram, video straumēšanas uzņēmumi var paātrināt filmu piegādi gandrīz uzreiz. Vienkāršus produktus var ražot ātri, uz vietas. Tomēr citu preču izgatavošana prasa daudz laika. Lietotu automašīnu cenas strauji pieauga 2021. gadā. Cik ilgs laiks nepieciešams, lai izgatavotu trīs gadus vecu lietotu automašīnu? Šis piedāvājums strauji nepalielinās.

Ja naftas patēriņš ir samazināts, ražošana var ātri atjaunoties iepriekšējā līmenī. Taču ražošanas palielināšana līdz jauniem augstumiem prasa daudz ilgāku laiku. Ir nepieciešami ģeoloģiskie pētījumi, lai noteiktu iespējamās naftas atradnes. Pēc tam tiek urbti izpētes urbumi, no kuriem daži, visticamāk, ir sausi urbumi. Kad nafta tiek atrasta, nākamie nāk papildu urbumi ražošanas urbumiem, ar jauniem urbumiem pievienojot, parasti pa cauruļvadiem, pārstrādes rūpnīcām. Viss process var ilgt desmit gadus.

Tagad apvienojiet divus pieprasījuma un piedāvājuma jēdzienus. Naftas pieprasījums var strauji pieaugt, jo patērētāji brauc arvien vairāk un uzņēmumi paplašina ražošanu, kam nepieciešama ar naftu darbināma enerģija. Taču piedāvājums nevar strauji palielināties. Galu galā, jā, naftas ieguve palielināsies, lai to piepildītu par tipiskām cenām. Taču īstermiņā spēcīgais pieprasījums izraisīs augstākas cenas, nevis lielāku piedāvājumu.

Šajos piemēros eļļa un lietotās automašīnas neizraisīja inflāciju. Tās vienkārši bija pirmās inflācijas pazīmes. Laika gaitā citas preces un pakalpojumi tiek pieprasīti lielākā apjomā. Un ar laiku tiks saražots vairāk piedāvājuma visam. Liela daļa no šī jaunā piedāvājuma radīs lielākas izmaksas. Piemēram, pieaugot pieprasījumam, naftas urbšanas platformu īre maksās vairāk. Tā kā automašīnu ražotāji arvien izmisīgāk vēlas palielināt ražošanas apjomu, viņi solīs darbaspēka un materiālu cenas.

Galvenais inflācijas cēlonis ir monetāro stimulu radītais pārmērīgais pieprasījums. Pirmo cenu kāpums neizraisa inflāciju, tāpat kā pirmais krokuss izraisa pavasara atnākšanu.