Kāpēc United Airlines akcijas samazinājās par 7%, neskatoties uz masveida Boeing darījumu

A liela diena United Airlines to aizēnoja inflācijas dati, paverot to, ko daži analītiķi uzskata par potenciālu akciju pirkšanas iespēju.

Aviokompānijas akcijas vakar nokritās par gandrīz 7%, neskatoties uz milzīgajām ziņām, ka United iegādātos 200 787 Dreamliner no Boeing. Trešdien pirmstirgus tirdzniecībā akcijas nokritās vēl par 1%, un kompānijas indeksa lapa joprojām ir starp visvairāk apmeklētais vietnē Yahoo Finance.

"Samazinājums, iespējams, ir atbilde uz PCI [patēriņa cenu indeksa] ziņojumu, kas liecināja, ka ASV aviobiļešu cenas no oktobra līdz novembrim ir samazinājušās par 3%, " CFRA analītiķis Kolins Skarola rakstīja piezīmē pēc brīža. jaunākais PCI rādījums. "Tomēr PCI aviobiļešu cenu dati vēsturiski nav atspoguļojuši UAL cenu tendences. Piemēram, PCI dati liecināja, ka ASV aviobiļešu cenas samazinājās par 8% no 2. ceturkšņa līdz 3. ceturksnim, bet UAL faktiskās cenas 1. ceturksnī samazinājās tikai par 3% Q/Q. Turklāt ir sagaidāms neliels aviobiļešu cenu samazinājums, ņemot vērā to, cik daudz degvielas cenas pēdējā laikā ir kritušās, ļaujot aviokompānijām iekasēt mazāku maksu, vienlaikus palielinot rentabilitāti. Proti, UAL prognozē 3.61 USD vidējo degvielas cenu ceturtajam ceturksnim, bet uz šodienu reaktīvo dzinēju degvielas cenas ir zem 4 USD (-2.70% salīdzinājumā ar prognozēto).

Lielus zaudējumus otrdien piedzīvoja arī tādas konkurējošās aviokompānijas kā Delta, Jetblue un Southwest.

Skarola piebilda, ka pārdošana bija pārspīlēta, un atkārtoti apstiprināja United akciju pirkšanas reitingu. Viņa arī palielināja United peļņas aprēķinus 2022., 2023. un 2024. gadam un paaugstināja mērķa cenu līdz 60 $ no 59 $.

United akciju izmaiņas notika, kad aviosabiedrība veica lielu spēli, lai nākamajā desmitgadē uzlabotu rentabilitāti.

Pārvadātājs paziņoja otrdien tas pasūtīja 100 Boeing augstākās klases 787 Dreamliner ar iespēju iegādāties vēl 100. Iekšā presei, United aprakstīja pirkumu kā "lielāko ASV aviokompānijas plaša korpusa pasūtījumu komerciālās aviācijas vēsturē" un paziņoja, ka tas tiks piegādāts no 2024. līdz 2032. gadam.

United arī izmantoja iespējas iegādāties 44 Boeing 737 Max lidmašīnas piegādei laikā no 2024. līdz 2026. gadam, vienlaikus piebilstot, ka pasūtījumi ļaus tai 15,000. gadā pieņemt darbā 2023 XNUMX jaunu darbinieku.

Stāsts turpinās

"Mēs katru mēnesi uzstādām rekordus pēc ceļojumu pieprasījuma," United izpilddirektors Skots Kērbijs sacīja Yahoo Finance Live spēju pievienot vairāk lidmašīnu raksturoja kā "likmi, ka tā ir iespēja patiešām spēcīgai atveseļošanai, kas, mūsuprāt, ir tas, kas notiks, bet ne prasība, ja atveseļošanās ir mazāk spēcīga, nekā mēs paredzam."

Un, lai gan Kērbijs teica, ka “ja jūs cieši pavērsīsit aci… [varētu] redzēt, ko es sauktu par pirmsrecesijas uzvedību”, viņš vēlreiz apstiprināja, ka šogad turpināsies Covid-19 pandēmijas radītā ceļojumu atgūšanās un “pieprasījums mums ir patiešām liels. tieši tagad."

Braiens Sozzi ir galvenais redaktors un enkuru Yahoo Finance. Sekojiet Sozzi čivināt @BrianSozzi un par LinkedIn.

Noklikšķiniet šeit, lai skatītu jaunākos Yahoo Finance platformas akciju cenas

Noklikšķiniet šeit, lai iegūtu jaunākās akciju tirgus ziņas un padziļinātu analīzi, tostarp notikumus, kas pārvieto akcijas

Izlasiet jaunākās Yahoo Finance finanšu un biznesa ziņas

Lejupielādējiet Yahoo Finance lietotni Manzana or android

Sekojiet Yahoo Finance par Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, un YouTube