Ar bijušajiem vācu Marder kaujas transportlīdzekļiem Ukrainas kājnieki var sekot līdzi tankiem

Pēc mēnešiem ilgas svilpšanas Vācijas valdība beidzot ir ieķīlājusi Ukrainai pirmo Marder kājnieku kaujas mašīnu partiju.

30 tonnas smagās kāpurķēžu mašīnas ar 20 milimetru lielgabaliem, prettanku raķetēm MILAN un tērauda bruņām ir nozīmīgs Ukrainas armijas mehanizētās kājnieku uzlabojums. M-2 Bredley IFV amerikāņi ziedo, varētu palīdzēt nodrošināt armijai nepieciešamo mobilitāti, aizsardzību un uguns spēku, lai 2023. gadā uzsāktu lielu ofensīvu.

Vācijas valdība paziņoja lēmumu ceturtdien pēc telefonsarunas starp ASV prezidentu Džo Baidenu un Vācijas kancleru Olafu Šolcu. "Prezidents Baidens un kanclers Šolcs pauda kopīgu apņēmību sniegt Ukrainai nepieciešamo finansiālo, humāno, militāro un diplomātisko atbalstu tik ilgi, cik tas būs nepieciešams," paziņoja valdība.

“Šajā nolūkā ASV plāno piegādāt Ukrainai Bradley tipa kājnieku kaujas mašīnas, bet Vācija – Marder tipa kājnieku kaujas mašīnas. Abas valstis plāno apmācīt Ukrainas bruņotos spēkus attiecīgajās sistēmās.

Marder nav jauns transportlīdzeklis. Tas patiesībā ir viens no pasaulē vecākajiem IFV. Bet Marder, neskatoties uz savu vecumu, joprojām ir viens no pasaulē labāk IFV, pateicoties tā ātruma, aizsardzības, uguns jaudas un jaudas līdzsvaram. Marder spēj braukt ar ātrumu 40 jūdzes stundā, pārvadājot trīs apkalpes un sešus kājniekus, un tas var iet kopsolī ar Vācijas armijas tankiem Leopard, izlaist kājniekus apšaudes vidū un pēc tam atbalstīt šos kājniekus ar lielgabalu uguni un raķetēm.

Kā bonuss, Marder ir uzticams. Īpaši salīdzinājumā ar jaunākiem, mazāk nobriedušiem transportlīdzekļiem, piemēram, Vācijas Puma IFV. Vācijas armija nesen pārtrauca simtiem pumu iegādi un dažus no tiem aizstāja ar veciem Marderiem pēc tam, kad visas 18 pumas piedalījās NATO mācībās. tajā pašā laikā salūza.

Mardera saknes meklējamas Otrajā pasaules karā, kad vācu armija uzzināja, ka formējumi, kuros ir daudz tanku, bet maz kājnieku, var izsist cauri ienaidnieka līnijām, bet nevar. turēt zeme, ko viņi sagūst. Cīņā ar padomju kājnieku masām vācu tanku vienības bieži sasniedza lokālus izrāvienus — tikai tad, kad ienaidnieka kājnieki no visām pusēm tika satriekti, kad tanku ātrums palēninājās.

Vācieši pievienoja vairāk kājnieku savām tanku divīzijām, bet kājnieki cīnījās, lai neatpaliktu no ātri kustīgajiem tankiem. Divas desmitgades pēc kara vācu armija eksperimentēja ar bruņumašīnām, kas varētu ievilkt kājniekus tanku kaujā un pārliecināties, ka karavīri izdzīvo pirmajās kritiskajās minūtēs, kad viņi nokāpa no zirga un steidzās meklēt aizsegu.

Vācu HS.30 1958. gadā bija pirmais transportlīdzeklis, kas apvienoja visas īpašības, kas mūsdienās padara IFV par IFV: ātrums, bruņu aizsardzība, tornī uzstādīts lielgabals un kājnieku nodalījums ar aizmugurējo izeju, lai kājnieki būtu droši. varētu izkāpt no transportlīdzekļa, kamēr tas tiek pakļauts apšaudei no priekšpuses.

Tomēr HS.30 bija ergonomisks haoss, un dizaina izmaiņas galu galā likvidēja aizmugurējo izeju un padarīja transportlīdzekli nederīgu cīņā. Vācu armija steidzās nomainīt HS.30 ar elegantāku dizainu: Marder.

Vācu ieroču ražotājs Rheinmetall ražoja vairāk nekā 2,000 Marderu, sākot no 1969. gada. Viņi redzēja kaujas Afganistānas rietumos 2010. gados — vide nebija tik ideāla transportlīdzekļiem, jo ​​tiem sākotnēji trūka gaisa kondicionēšanas. Bet vācu karaspēks novērtēja Marderu bruņas un uguns spēku.

Vācu armijai joprojām ir vairāk nekā 300 Marderu, un tā var palikt pie tiem ilgu laiku, jo radīsies problēmas ar jauno Pumas. Simtiem no Marders atrodas noliktavā Vācijā. Neilgi pēc tam, kad Krievija februārī izvērsa karu pret Ukrainu, Ukrainas amatpersonas sāka veikt izmeklēšanu.

Ukrainas armijai bija un joprojām ir izmisīgi IFV trūkums. Katrai no diviem desmitiem armijas mehanizēto brigāžu katrai ir vajadzīgas vismaz simts kaujas mašīnas, bet pirmskara uzskaitē bija tikai tūkstotis — vairums no tiem bija bijušie padomju BMP-1, kas, lai gan aptuveni tikpat veci kā Marderi. , ir mazāk aizsargāti un ir aprīkoti ar zema spiediena lielgabalu, ko daudzi novērotāji uzskata par bezjēdzīgi intensīvā cīņā.

Paredzot, ka Berlīne ieķīlās Marders, Rheinmetall pagājušā gada rudenī sāka atjaunot dažus ilgi glabātos transportlīdzekļus. Taču Vācijas valdība atteicās, acīmredzot baidoties, ka Krievijas valdība uzskatīs Marderu par “eskalējošu”... karā, kuram izdevās saasināties pats no sevis.

Dmitro Kuleba, Ukrainas ārlietu ministrs, pauda savu vilšanos. “Neviena racionāla argumenta, kāpēc šos ieročus nevar piegādāt, ir tikai abstraktas bailes un attaisnojumi. No kā Berlīne baidās, no kā ne Kijeva?

Iespējams, Berlīnes pretestība pārejai beidzot salūza pēc Vašingtonas paša izturība pret IFV pārnešanu Arī salūza. Baidena administrācija gaidīja līdz šim mēnesim, lai ieķīlātu Ukrainai sākotnējos 50 no tūkstošiem M-2 pārpalikuma. Mardera lēmums tika pieņemts tikai dažas dienas pēc tam, kad M-2 lēmums nonāca presē.

Lai arī kāda būtu politika, kas slēpjas aiz pēkšņās dāsnuma attiecībā uz kaujas mašīnām, Ukrainas armija noteikti ir pateicīga un atvieglota. Agrās ziemas aukstie dubļi ir palēninājuši uzbrukuma operācijas Ukrainā. Taču zeme šomēnes varētu sasalt. Manevrs atkal būs iespējams.

Nav skaidrs, cik ātri ukraiņi var aprīkot pāris brigādes ar saviem jaunajiem un vecajiem IFV. Kad viņi to izdarīs, gaidiet, ka šīs brigādes vadīs lai kādi būtu ofensīvi Kijeva plāno nākamo gadu.