Ar augstām degvielas izmaksām uz Trucker orientētais Fintech AtoB novērtējums sasniedz 800 miljonus USD

Fvai valsts 3.4 miljoni kravas automašīnu vadītāju, degvielas izmaksas ir milzīgs darījums. Sanfrancisko bāzētā starta AtoB mērķis ir palīdzēt tos samazināt, izmantojot maksājumu sistēmu, kas īpaši izstrādāta kravas automašīnu vadītājiem.

Lai gan daudziem tehnoloģiju jaunizveidotiem uzņēmumiem pēdējā laikā ir radušās grūtības, AtoB nesen noslēdza iepriekš neizpaustu finansējuma kārtu, kuras vērtība uzņēmumam ir 800 miljoni ASV dolāru, sacīja līdzdibinātājs un izpilddirektors Vignans Velivela. Forbes. Riska finansējums ietver 75 miljonus ASV dolāru pašu kapitālā, ko vada Elads Gils un General Catalyst, un papildu 80 miljonus ASV dolāru parāda finansēšanā. Finansējums palīdzēs AtoB, kas lielā mērā ir darbojies zem radara, paplašināties.

"Mums bija augstākas termiņa lapas, taču mēs nolēmām izvēlēties labākas kvalitātes investorus," saka Velivela. "Ja biznesa modelis ir spēcīgs, investoriem ir laba veselīga apetīte."

Pirms trim gadiem 32 gadus vecā Velivela, kura iepriekš bija strādājusi par robotikas inženieri pašbraucošo automašīnu uzņēmumā Cruise, sadarbojās ar Tushar Misra (bijušais Uber) un Harshita Arora (kura bija izstrādājusi kriptovalūtas cenu izsekošanas lietotni), lai palaist Uber autobusiem. Pēc Covid trieciena viņi ātri pievērsās Stripe vai Square izveidei kravas automašīnu vadītājiem.

Ceļojot uz tādiem kravu pārvadājumu centriem kā Stoktona Kalifornijā, lai noskaidrotu, kas kravas vadītājiem ir vajadzīgs, viņi uzzināja par Wex un Fleetcor piedāvātajām degvielas kartēm un domāja, ka varētu darīt labāk. Izmantojot AtoB, viņi izveidoja informācijas paneli, kurā kravas automašīnu vadītāji varēja redzēt degvielas cenu, precīzas degvielas izmaksas un tamlīdzīgus priekšmetus, un tas viss bija saistīts ar autoparka izsekošanas programmatūru. "Mēs varam izmantot telemātiku, lai novērstu krāpšanu un uzlabotu degvielas efektivitāti," saka Velivela.

Ar nulles maksas degvielas karti, kas piedāvā piecu centu atlaidi par galonu, gūstot panākumus ar aptuveni 25,000 20 kravu pārvadājumu uzņēmumiem un citiem komerciāliem šoferiem (domājiet par skolas autobusiem un ātrās palīdzības automašīnām) un nesen laist klajā jaunu algas produktu, ieņēmumi tiek palielināti. sagaidāms, ka šogad tas pārsniegs 2 miljonus ASV dolāru, salīdzinot ar aptuveni 2021 miljoniem ASV dolāru 25. gadā. Šī straujā izaugsme palīdzēja tai samazināt šī gada Forbes nākamo miljardu dolāru jaunuzņēmumu sarakstu, kas ir viens no 1 uzņēmumiem, kas, mūsuprāt, visticamāk sasniegs XNUMX miljarda dolāru vērtību. .

“Tas ir viens no visstraujāk augošajiem uzņēmumiem, kurā esam iesaistīti,” saka General Catalyst vadošais partneris Hemants Taneja, kurš atzīmē, ka reti kad riska kapitāla uzņēmums dubultojas, vadot finansējumu, kā tas notika šeit. “Viņu ienākšanas tirgū modelis un viņu mērogošanas veids ir satriecošs. Ir grūti tik ātri iegūt tik daudz klientu.

AtoB tagad izlaiž jaunu produktu, lai palīdzētu kravas automobiļu vadītājiem segt autoparka pārvaldības un uzturēšanas izmaksas. Un tas strādā, lai izveidotu bankas kontus, kurus sponsorē banka un kas ir paredzēti kravas automašīnu vadītājiem. Tiek izstrādāta arī starptautiskā paplašināšanās, sākot ar Kanādu un Meksiku. Kas attiecas uz degvielas karti, Velivela uzskata, ka, transportējot ar elektrību, tas palīdzēs kravas vadītājiem veikt uzlādi efektīvāk un ar mazākām izmaksām.

"Mēs vēlamies, lai maksājumi būtu tikpat uzticami kā internets," saka Velivela. "Šodien kravu pārvadājumu nozarē tā nav realitāte, jo tās infrastruktūra ir novecojusi."

SAISTĪTIE RAKSTI

VAIRĀK NO FORBIEMŠis vidusskolu pametušais tika pārdots par 550 miljoniem ASV dolāru. Viņa nākamais starta uzņēmums varētu būt dubultā vērts.By Eimija Feldmane
VAIRĀK NO FORBIEMNākamie jaunuzņēmumi par miljardu dolāru 2022. gadāBy Eimija Feldmane
VAIRĀK NO FORBIEMNākamie miljarda dolāru jaunizveidotie uzņēmumi: grūtā gadā tehnoloģiju uzņēmumiem un riska finansējumam, kāpēc šiem 25 vajadzētu attīstītiesBy Eimija Feldmane