ASV biržā kotētās XPeng Inc. akcijas kritās otrdien pēc tam, kad tika ziņots par piegādēm oktobrī, tādējādi apgrūtinot citu Ķīnā bāzētu elektrisko transportlīdzekļu ražotāju ralliju, ko veicināja cerības, ka Ķīna mīkstinās COVID nulles politiku, kas ir palēninājusi valsts ekonomika.
XPeng Inc. akcijas, kas kotētas ASV
XPEV,
dienas laikā pieauga pat par 5.1%, pēc tam veica strauju U-pagriezienu un pēcpusdienas tirdzniecībā kritās par 1.7%, tuvojoties trešajam rekordzemajam slēgšanas punktam. Samazinājums pagarina oktobrī ciesto rekordlielo mēneša zaudējumu 44.6% apmērā.
Akcijas iepriekšējais rekordlielais mēneša zaudējums tika piedzīvots mēnesi iepriekš, kad septembrī tās kritās par 35.5%. Akcija bija kritusies par 79.1% četru mēnešu zaudējumu sērijā līdz pirmdienai.
Uzņēmums iepriekš ziņoja, ka oktobrī tas ir piegādājis 5,101 elektrisko transportlīdzekli jeb nedaudz vairāk nekā pusi no 10,138 8,468 transportlīdzekļiem, kas tika piegādāti tajā pašā mēnesī pirms gada, un tas ir mazāk nekā pirms mēneša piegādātajiem 2,104 transportlīdzekļiem. Pēdējā mēneša piegādes ietvēra 7 P1,665 sporta sedanus, 5 P709 ģimenes sedanus un 3 GXNUMXi kompaktos sporta transportlīdzekļus (SUV).
Atsevišķi XPeng paziņoja, ka ir ieguvis Guangzhou Intelligent Connected Vehicle Road Test Permit atļauju XPENG G9, kas ir pirmais nepārveidotais komerciālais transportlīdzeklis, kas kvalificējies autonomās braukšanas pārbaudēm uz koplietošanas ceļiem Ķīnā.
Tikmēr XPeng galvenie Ķīnas konkurenti ziņoja par oktobra piegāžu pieaugumu gadu no gada.
Nio Inc. akcijas
Zēns,
otrdienas pēcpusdienas tirdzniecībā atlēca par 2.1% pēc 38.7% krituma oktobrī. Tas bija sliktākais mēneša sniegums kopš tā krituma par 45.5% 2019. gada septembrī.
Nio ziņoja pirms otrdienas atklāšanas Oktobrī piegādāja 10,059 XNUMX EV, kas ir par 174.3% vairāk nekā 3,667 transportlīdzekļi, kas piegādāti pirms gada, un kopējais piegādes apjoms līdz šim gadam ir 259,563 XNUMX EV.
Uzņēmums atzīmēja, ka oktobrī tas Eiropas tirgiem prezentēja ET7 un ET5 sedanus un EL7 piecvietīgo elektrisko SUV.
Akciju rallijs arī nāk kā Ziņoja The Wall Street Journal, tāpat kā vairāki citi plašsaziņas līdzekļi, ka Ķīnas akciju tirgos, šķiet, pieaug rallijs pēc anonīmas ziņas sociālajos medijos Ķīnā, kas liek domāt valdība var mīkstināt ar COVID saistītos ierobežojumus, kuriem ir kavēja ekonomisko izaugsmi, sākot ar martu. Šie ziņojumi palīdzēja virzīt Honkongas Hang Seng indeksu HK: HSI 5.2% augstāks un Shanghai Composite indekss CN: SHCOMP līdz 2.6%.
Biržā tirgotais fonds iShares China Large-Cap
FXI,
Otrdien pieauga par 4.8%, savukārt S&P 500 indekss
SPX,
nojume 0.4%.
Arī Li Auto Inc. akcijas
LI,
pieauga par 6.9% pēc mēneša rekorda 40.8% zaudējumiem oktobrī, pirmdienu noslēdzot rekordzemā līmenī. Akcija bija noslīdējusi par 64.4% četru mēnešu zaudējumu sērijā līdz pirmdienai.
Li iepriekš oktobrī ziņoja, ka piegādāja 10,052 31.4 EV, kas ir par 221,067% vairāk nekā pirms gada. Uzņēmums šogad kopumā ir piegādājis XNUMX XNUMX EV.
Atsevišķi ASV bāzētā EV giganta Tesla Inc. akcijas.
TSLA,
pēcpusdienas tirdzniecībā pieauga par 0.2%. Uzņēmums trešajā ceturksnī no Ķīnas operācijām bija guvis ieņēmumus 5.13 miljardu ASV dolāru apmērā jeb 23.9% no kopējiem ieņēmumiem 21.45 miljardu ASV dolāru apmērā.
Pirms gada Ķīnas ieņēmumi 3.11 miljardu dolāru apmērā bija 22.6% no kopējiem ieņēmumiem 13.76 miljardu dolāru apmērā.
Avots: https://www.marketwatch.com/story/xpeng-stock-bounces-off-record-low-despite-drop-in-deliveries-other-china-based-evs-also-surge-11667305379?siteid= yhoof2&yptr=yahoo