Jūs nevarat uzspiest uz auklas. Izpratne par patiesību par biļešu piegādi, tiesībām un dinamisku cenu noteikšanu

"Pirms 15 gadiem es samaksāju par koncerta biļetēm 10 USD, tagad par katru 100 USD? Biļešu meistars mani saplēš. Es nekad nepirkšu citu biļeti. Hmm, cik tagad ir vērta tava māja? Vai jūs zagat no pircēja, kad gūstat peļņu, pārdodot Kalifornijā un iegādājoties lielāku māju par skaidru naudu, kamēr pārceļaties uz Aidaho? Vai jūs laimīgi braucat ar sešciparu pikapu, kas maksā par 50,000 80 USD vairāk nekā pamata modelis? Vai ir godīgi pret uzņēmumiem, kas ražo elektroniku, ka jūsu 75 collu plakanā ekrāna televizors šodien maksā par 50% mazāk nekā XNUMX collu televizors, kuru iegādājāties pirms sešiem gadiem?

Cilvēki ir smieklīgi par naudu. Dažas dārgas lietas ir pilnīgi saprātīgas, ja vēlaties tās pietiekami daudz, bet citas ir vienkārši smieklīgas. Gan Lamborghini, gan Prius aizvedīs jūs visur, kur jums ir nepieciešams doties. Atšķirība starp tām, izņemot cenu, ir tā, cik daudz jums ir vērts būt iedomātam, meklēt statusu vai “savākt” aktīvu, kas nolietojas.

Kā ar hamburgeru? Tas ir aptuveni 3.50 USD ar kartupeļiem restorānā In-N-Out un 35 USD restorānā Burger & Lobster. Jūs atstājat abas vietas labi paēdušas. Vai 1,000% piemaksa ir tā vērta, lai jūsu burgeram pievienotu omāru 2.00 USD vērtībā un trifeļu eļļu jūsu kartupeļiem?

Cik ir vērts redzēt Toma Breidija pēdējo NFL spēli? Viņš to spēlēja pagājušajā gadā pilna stadiona priekšā. Visticamāk, viņš šogad aizvadīs vēl vienu pēdējo spēli. Iespējams, nākamgad Toms izlems, kas viņam ir svarīgāks: Žizele vai vēl viens “pēdējais” gads NFL.

Vai neesat sporta fans? Kas par milzīgajām cenām, ko savāca Motley Crue savā stadiona tūrē, kas tikko beidzās. Šī turneja notika dažus gadus pēc viņu pēdējās atvadu turnejas, kurā katrs grupas dalībnieks parakstīja neatsaucamu līgumu, ka Motley Crue nekad vairs nespēlēs tiešraidē. Cik cilvēku apmeklēja abas “pēdējās” izrādes? Vai jūs bijāt apkrāpts vai slepus priecājāties, ka to dzirdējāt Home Sweet Home vēl vienu reizi?

Lūk, tumšais noslēpums par biļetēm: cilvēki maksās gandrīz visu, lai iekļūtu, ja viņi patiešām vēlēsies doties. Iemesls ir tāds, ka karstākajiem pasākumiem ir mazāk sēdvietu nekā līdzjutēju. Tātad, ja jūs mēģināt iekļūt Harija Stailsa, Super Bowl, Brūsa Springstīna, Pasaules sērijas vai, iespējams, Teilores Sviftas spēlēs, kad viņa paziņo, maksājiet neatkarīgi no tirgus. Iemesls ir tāds, ka pieprasījums ir pietiekams, lai atbalstītu gandrīz jebkuru cenu. Cilvēki, kuri iegūs biļetes, būs tie, kas būs gatavi maksāt. Tas ir kapitālisms.

Tradicionāli tas arī rīkojas līdzīgi. Viņi iepriekš pārdod biļetes sadarbībā ar sponsoriem, kuri maksā par privilēģiju: American ExpressAXP
, Citibank, Chase un Capital OneCOF
ir visizplatītākās, taču tās varētu būt arī Facebook vai Spotify paroles, kuras tiek sponsorētas. Pēc tam pēdējā dienā tiek atklāta publiskā izpārdošana ar atlikušajām biļetēm, un mākslinieks var lepoties, ka tās izpārdotas 11 sekundēs. Tiem, kas zina, tie tika izpārdoti 11 sekunžu laikā pēc tam, kad tie bija bijuši pārdošanā iepriekšējās četras dienas, izmantojot paroļu izpārdošanu, kas parasti ir pieejama ikvienam, kam ir American Express vai Citibank kredītkarte.

Tagad iedomājieties, ka jūs esat Harijs Stails vai kāds šajā līmenī. Jūs esat panācis ceļu no dalības TV dziedāšanas konkursā, lai kļūtu par vienu no karstākajiem aktiem uz planētas Zeme. Jūs varat palikt slavens uz visiem laikiem, bet, visticamāk, nē. Šī ir jūsu iespēja. Ar ko tu nodarbojies? Varbūt saņemiet visu naudu, ko varat. Tas ir diezgan normāli. Ārons Džadžs tikko sasniedza savu 61^st Homerun šogad, izlīdzinot Rodžera Mārisa Amerikas līgas rekordu. Kurā virzienā būs tiesneša cena, kad viņi pārrunās viņa līgumu?

Dinamiskā cenu noteikšana ir tikai tehnoloģija, kas mēra pieprasījuma intensitāti un pielāgo cenas, lai apmierinātu cilvēku vēlmi maksāt. Tas ir tas, ko aviosabiedrības izmanto, lai noteiktu lidojumu cenas, un vienkārši ātrāka versija tam, kas notiek vietnē eBay, kad tiek piedāvāta prece. Cenas ceļas, līdz neviens nepirks, pēc tam tās samazinās, līdz tiek atsākta pirkšana. Dinamiskā cenu noteikšana līdzsvaro piedāvājumu un pieprasījumu. Ja nav pieprasījuma, cenas pazeminās. Ja ir pārmērīgs pieprasījums, cenas paaugstinās. Tādā veidā jūs pārdodat 12,000 6 biļešu pilsētā ar XNUMX miljoniem cilvēku.

2019. gadā FTC rīkoja uzklausīšanu par biļešu pārdošanu. Katrs komisārs stāstīja skumju stāstu par to, cik grūti viņiem bija iegūt Hamiltona biļetes par nominālvērtību. Veselais saprāts teiktu, ka pagaidiet pāris gadus, un pieprasījums samazināsies. Tas patiesībā ir noticis. Hamiltonas cenas tagad ir pazeminātas, un daudzos tirgos tos ir vieglāk iegādāties. Laimēšanas veids ir iegādāties biļetes, kuras tiek pārdotas zem nominālvērtības. Tas ir tāpat kā ar automašīnas iegādi. Jūs varat iegādāties jaunāko modeli par pilnu uzlīmes cenu, vai arī jūs varat iegādāties to pašu modeli nedaudz lietotu ar lielu atlaidi.

Lielākā daļa šovu netiek izpārdoti, un bieži vien to cenas krītas. Vēl pagājušajā nedēļā jūs varējāt iegādāties biļetes uz Džeksonu Braunu Chateau St. Michelle par 80% atlaidi no nominālvērtības. Filmore Silver Spring Band-Maid ir par 29% zem nominālvērtības izrādei, kas gaidāma 10. Bils Burrs KFC Yum centrā ir par 25% mazāks par nominālvērtību, Rufus Du Sol ir par 57% zem nominālvērtības izrādei Hayden Homes Amphitheater, un The Mars Volta tiek pārdots par 27% zemāk nekā nominālvērtība Byline Bank Aragon Ballroom. Jūs būtu varējis iegādāties Twenty One Pilots par mazāk nekā pusi cenas gandrīz jebkurā valstī.

Lūk, kāpēc. Par visām runām par “skalperiem” patiesībā nekā tāda nav. Tā vietā ir sarežģīta sistēma, kurā biļetes tiek pārdotas neefektīvi, un miljardiem dolāru riska kapitāla ir piešķirti, lai atrisinātu šo neatbilstību.

Kas tā par sistēmu? Apspriedīsim, kā tas darbojas mūzikā, bet tas ir ļoti līdzīgi sporta pasākumiem. Ekskursijas uzstādīšana ir dārga. Grupai ir jāplāno un jāmēģina izrāde. Tas varētu nozīmēt, ka videoklipi tiek veidoti, lai tie tiktu rādīti ekrānos, kamēr tiek atskaņota mūzika. Uz skatuves parasti ir pielāgoti speciālie efekti, neatkarīgi no tā, vai tas ir apgaismojums, migla vai pirotehnika. Viss nepieciešamais aprīkojums no pašas skatuves līdz skaļruņiem un pastiprinātājiem, kas tos darbina, ir jāīrē vai jāpērk.

Lielai tūrei var būt līdz 100 cilvēku, kas ceļo kopā ar 12 vai vairāk milzīgām traktoru piekabēm, lai pārvadātu visu no pilsētas uz pilsētu. Kamēr jūs pametat pasākumu norises vietu, komanda to visu sadala, iekrauj kravas automašīnas un pārceļas uz nākamo pilsētu, kur visu pārbūvē pirms durvju atvēršanas. Katrs no šiem cilvēkiem, kas strādā ceļojumā, saņem algu, viesnīcas numurus, ceļa izdevumus un dienas naudu.

Tā kā lielākā daļa pasākumu nevar atļauties iztērēt šo naudu, to iegulda tūres rīkotājs, kurš pēc biļešu pārdošanas saņem peļņas daļu. Tātad, biļetes tiek pārdotas pirms tūres sākuma, cerot, ka tiks pārdots pietiekami daudz biļešu, lai segtu izmaksas.

Rezultātā Ticketmaster, AXS un citi uzņēmumi, kas iegādājas biļetes uz izrādes norises vietām, izlaiž šovus uzreiz pārdošanā. Ziniet to: grupa nosaka cenu, nevis biļešu kompānija. Ticketmaster vai AXS ir programmatūras nodrošinātājs, piemēram, eBay. Cenas nāk tieši no grupas vai tās veicinātāja. Ja esat dusmīgs uz kādu par biļešu cenām, dusmojies vismaz uz to, kurš patiesībā nosaka cenu un iekasē peļņu. Vēl viena lieta: lielākā daļa “pakalpojuma maksas” parasti tiek iekasēta pasākuma norises vietā. Tā norises vieta saņem savu naudu. Tas, kas paliek pāri Ticketmaster vai AXS, savulaik tika raksturots kā "niķeļa upe".

Tikko bija aplāde par šo pašu jautājumu, kurā daudz tika runāts par to, ka Live Nation, Ticketmaster mātesuzņēmuma vērtība Ņujorkas fondu biržā ir 21 miljards USD. Ticketmaster rūpējas, lai biļetes tiktu piegādātas precīzi uz tūkstošiem seansu katru nedēļu visā pasaulē. Uzņēmuma Docusign, kas ražo programmatūru, kas ļauj elektroniski uzlikt parakstu uz papīra, vērtība ir 11 miljardi USD. Zoom vērtība ir 22 miljardi USD. Tas veido programmatūru, kas ļauj runāt, izmantojot datoru, ko jau tagad varat darīt bez maksas pakalpojumā Facetime.

Parasti biļešu iepriekšpārdošana sākas otrdien, un izrāde ir tikpat izpārdota, cik līdz šīs nedēļas piektdienai. Ir divi pircēju komplekti: tie, kas plāno doties uz izrādi un iegādāties biļetes personīgai lietošanai, un tie, kuri uzskata, ka biļetes nākotnē varētu būt vērtīgākas un iegulda naudu tagad cerībā, bet bez garantijas. , ka viņi vēlāk atgūs vairāk.

Mūsdienās vairāk nekā pusi gadījumu cenas nākotnē ir zemākas par cenu, kas tika maksāta par biļetēm, kad tās tika pārdotas, tāpēc šī ir ļoti riskanta likme. Tas var kļūt slikti daudzos veidos: grupa var izdot jaunu albumu, kas kļūst stingrs, viņi var pievienot otru nakti tajās pašās pilsētās, tādējādi dubultojot biļešu piedāvājumu, neņemot vērā, vai ir pietiekams pieprasījums, ekonomika var virzīties uz lejupslīdi, kas mēdz samazināt patērētāju izdevumus, pretējā gadījumā Ādams Levins varētu izlemt kļūt par Instagram Lothario seriālu un sabojāt Maroon 5 reputāciju. Ir arī jāņem vērā laikapstākļi brīvdabas pasākumiem un fakts, ka, lai gan visas pārējās cenas pieaug inflācijas ekonomikā, diskrecionārajiem ienākumiem ir jāsamazinās.

Šīs biļetes izplata milzīgs tirgus spēks: Seatgeek, TickPick, Vivid Seats, TicketNetwork un citas, kurām visiem ir liela valsts mēroga izplatīšana, piekļuve riska kapitālam un dažos gadījumos, piemēram, Vivid, ir publiski tirgoti uzņēmumi. Konkurences spēkam starp šiem dažādajiem tirgiem ir tendence samazināt biļešu cenas. Ir arī tādi starpnieki kā Ticket Evolution, Logitix un Eventellect, kas apkopo un pārdala biļetes.

Situācijas realitāte ir šāda: ja brīvo vietu ir vairāk nekā ieinteresēto pircēju, visas biļetes pārdot gandrīz nav iespējams. Cenas samazināsies līdz centiem par dolāru, kad priekškars paceļas. Pasākumos, kuros pieprasījums un piedāvājums būtībā ir līdzsvarots, biļešu cenas saglabāsies nemainīgas. Viņi nekāps uz augšu, viņi nenolaidīsies. Un uz tiem ļoti nedaudzajiem pasākumiem, kurus vēlas apmeklēt visi, biļetes būs ļoti dārgas. Nevienam nav tiesību kaut ko redzēt tikai tāpēc, ka viņš vēlas doties. Ja ir desmit cilvēki, kas vēlas iegādāties katru pieejamo biļeti, vienīgais racionālais veids, kā tos sakārtot pēc cenas. Tā nav Ticketmaster vai AXS vaina. Tā ir tikai elementāra ekonomika. Izvēlieties savu piedzīvojumu.

Tā kā tirgiem ir nepieciešams inventārs, lai tie darbotos, lielas naudas summas tiek tērētas, lai iegādātos biļetes, kad tās tiek pārdotas, lai tās tiktu pārdotas nākotnē. Tas ir riskanti iepriekš aprakstīto iemeslu dēļ, bet arī pārveido patērētājus. Agrāk jūs stundām ilgi stāvējāt rindā pie Tower Records vai Sears, lai nopirktu biļeti dienā, kad tā tika pārdota. Tagad abus šos veikalus ir grūti atrast un tiem nav nozīmes biļešu izplatīšanai. Bet tajā dienā jūs ieguvāt biļeti, un, ja izrāde tika izpārdota, jums nepaveicās. Jūsu vienīgā alternatīva bija atrast vietējo puisi savā kopienā, kuram bija pārdot biļetes, vai izmantot savas iespējas, pērkot biļeti no kāda, kas stāvēja tieši ārpus pasākuma norises vietas izrādes vakarā.

Šodien jūs pērkat biļetes savā tālrunī jau minūtes pirms pasākuma sākuma. Tā kā programmatūrā un izplatīšanas tehnoloģijā ir ieguldīti simtiem miljonu, biļetes tiek saņemtas dažu sekunžu laikā. Arī šeit cenas dinamiski mainās, jo krājumi otrreizējā tirgū pastāvīgi atsvaidzinās, parasti lejupejošā virzienā.

Pasaule ir mainījusies no populāriem pasākumiem, kas vienmēr ir izpārdoti, uz biļetēm, kas ir pieejamas pēdējā brīdī gandrīz uz visu, taču jo lielāks pieprasījums, jo augstāka cena. Labās ziņas ir tādas, ka tām biļetēm, kurām nav pieprasījuma ātruma, biļešu cenas tiešsaistē sasniedz 5 ASV dolārus. Mainīgas cenas samazina abos virzienos, jums ir jāizlemj, vai vēlaties redzēt visdārgākos pasākumus vai tos, kas nodrošina vislabāko vērtību.

Jebkura izvēle, piemēram, Lamborghini v. Prius diskusija iepriekš, novedīs jūs tur, kur vēlaties, un šajā gadījumā tas ir izklaidēts.

Informēti patērētāji mēdz izmantot hibrīda modeļa pieeju. Dažreiz viņi maksā ļoti augstu cenu par kaut ko, ko vienkārši nevar palaist garām, taču viņi to kompensē, apmeklējot citus pasākumus, kas ir īpaši lēti. Gada beigās tas viss izdodas. Viss, ko viņi atceras, ir lieliskie laiki. Vienā oktāvā joprojām ir tikai astoņas notis. Maksātās cenas izgaist no atmiņas, bet dziesma paliek tā pati. Kas jauns ir tas, ka tagad ir desmitiem iespēju, kur iegūt biļetes, lai klausītos to atskaņotu.