Jūsu draudzīgais atgādinājums, ka cauruļvadi ir drošāki par dzelzceļu

Kad notiek cauruļvada avārija, tas saņem lielu spiedienu. Tas liek cilvēkiem domāt, ka cauruļvadi ir bīstamāki nekā patiesībā. Bet ņemiet vērā, ka ir aptuveni 3 miljoni jūdžu dabasgāzes cauruļvadu un apmēram vēl 200,000 XNUMX jūdžu naftas un naftas produktu cauruļvadi ASV

Perspektīvā tas ir gandrīz 70 reizes lielāks par ASV starpvalstu automaģistrāļu sistēmas garumu. Katru gadu tūkstošiem cilvēku traģiski iet bojā uz šiem lielceļiem.

Tāpēc, lai gan cauruļvadu avārijām tiek pievērsta liela uzmanība, tie ir salīdzinoši drošs veids, kā transportēt naftu un gāzi. Cauruļvadi noteikti ir drošāki nekā naftas pārvietošana pa dzelzceļu.

Faktiski, kad tika pētīta Keystone XL cauruļvada ietekme uz vidi, ASV Valsts departaments veica analīzi, kurā tika secināts, ka gadījumā, ja nafta tiktu piegādāta pa Keystone XL cauruļvadu, nāves gadījumu skaits būtu par 6 mazāks gadā nekā tad. nafta tika nosūtīta pa dzelzceļu.

Nāves gadījumi, kas nāk prātā no dzelzceļa negadījumiem, iespējams, ir līdzīgi Lac-Mégantic dzelzceļa katastrofai Kvebekā. Tur pilsētā no sliedēm noskrēja vilciens, kas veda jēlnaftu, un sekojošajā ugunsgrēkā gāja bojā 47 cilvēki.

Taču biežāk cilvēki iet bojā sadursmēs ar vilcieniem. 2021. gadā ASV notika 2,145 sadursmes automaģistrāles un dzelzceļa krustojumos. izraisīja 234 nāves gadījumus un 669 traumas. Vidējais cilvēku skaits, kas katru gadu mirst cauruļvadu avārijās, ir par lielumu zemāks nekā tikai vilcienu sadursmju skaitļi.

Lai būtu skaidrs, ir daudz lietu, kuras mēs nevaram nosūtīt pa cauruļvadiem. Cauruļvadi ir piemēroti šķidrumiem un gāzēm, kuras mēs ražojam un patērējam lielos daudzumos. Nišas ķimikālijām noklusējuma opcijas ir dzelzceļa vai kravas autotransports.

Tādējādi, nesenā nobraukšana no sliedēm Ohaio štatā var būt atgādinājums par relatīvajām briesmām, ko rada gaistošu šķidrumu pārvadāšana pa dzelzceļu, taču nebija alternatīvas cauruļvadam. Ar eļļu tas nav nekas. Piegāde pa cauruļvadu ir drošāka alternatīva. Cauruļvadu bloķēšana ir labs veids, kā nodrošināt, ka nafta tiek nosūtīta pa dzelzceļu.

Visbeidzot, es vēlos skaidri pateikt, ka man nav nekā pret dzelzceļa nozari. Dzelzceļš ir ļoti svarīga nozare ASV ekonomikai. Taču drošības statistika ir tāda, kāda tā ir. Kad mums ir izvēle, gaistošie šķidrumi ir jānosūta pa cauruļvadu.

Avots: https://www.forbes.com/sites/rrapier/2023/02/24/your-friendly-reminder-that-pipelines-are-safer-than-rail/