Kopš 2022. gada janvāra BYD ir turpinājis reģistrēt pieaugošus transportlīdzekļu pārdošanas apjomus, no kuriem lielāka daļa bija EV.
Populārais Ķīnas autoražotājs BYD ir atklājis savu plānu laist klajā jaunu Premium EV. Šeņdžeņā bāzētā automobiļu kompānija plāno prezentēt elektrisko transportlīdzekli līdz 2023. gada pirmajam ceturksnim. Saskaņā ar BYD datiem, jaunais augstākās klases zīmols maksās vairāk nekā vienu miljonu juaņu (138,096.75 XNUMX USD), piebilstot, ka cena paliks nemainīga. Šī cenu zīme padarīs premium EV sēriju par uzņēmuma dārgāko modeli.
Pašlaik visdārgākais BYD modelis ir Denza D9, ierobežota izlaiduma automašīna, kas tika izstrādāta kopā ar Mercedes Benz. Denza D9 maksā vairāk nekā 96,000 XNUMX USD.
2022. gada aprīlī BYD paziņoja par izmaiņām sava uzņēmuma politikā. BYD norādīja, ka uzņēmums konfiscēs benzīna automašīnu ražošanu. Tomēr uzņēmums turpinās ražot benzīna dzinējus hibrīdautomobiļiem. Šīs stratēģiskās izmaiņas liks uzņēmumam koncentrēties tikai uz plug-in hibrīda un tīri elektriskiem transportlīdzekļiem. Neskatoties uz hibrīdautomobiļu ražošanu, daudzi ķīnieši vairāk interesējas par elektriskajiem transportlīdzekļiem. Pēdējā laikā valdības stimuli hibrīdautomobiļiem ir bijuši reti. Faktiski Ķīnas valdība apraksta elektriskās automašīnas kā "jaunus enerģijas transportlīdzekļus". Ķīnas EV pārdošanas apjomi pieauga par aptuveni 92% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, 1.24. gada otrajā ceturksnī sasniedzot 2 miljonus vienību. Tikmēr 2022. gada otrajā ceturksnī tika pārdoti tikai 0.64 miljoni vienību. 2021. gadā BYD bija otrs lielākais EV pārdošanas apjoms pēc SAIC. BYD tajā gadā izdevās pārdot vairāk nekā 2021 320,000 EV.
Vai BYD saglabās savu Ķīnas tirgus dominēšanu pēc Premium EV izlaišanas?
Kopš 2022. gada janvāra BYD ir turpinājis reģistrēt pieaugošus transportlīdzekļu pārdošanas apjomus, no kuriem lielāka daļa bija EV. Pārdošanas pārskats liecina, ka vairāk nekā 97% no BYD pārdotajiem transportlīdzekļiem bija EV. Uzņēmums janvārī pārdeva 46,386 46,540 tīrus EV un 200000 187 hibrīdautomobiļus. Nesen BYD mēneša laikā pārdeva vairāk nekā 3 2022 automašīnu, tādējādi palielinot pārdošanas apjomu vairāk nekā 534,164% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. 2022. gada trešajā ceturksnī Ķīnas uzņēmums saražoja 75 XNUMX vienības, kas gāza no troņa populāro amerikāņu elektromobiļu ražotāju Tesla Inc. piegādēs. XNUMX. gada oktobrī jaunās enerģijas transportlīdzekļu mazumtirdzniecība Ķīnā pieauga par XNUMX%, pārdošanas apjomu vadošā loma bija BYD, kam sekoja Tesla. Lielāko daļu pārdošanas gadījumu nodrošināja BYD trīs labākie modeļi: BYD Song, BYD Han un BYD Qin.
BYD ir desmitais pēc kārtas jaunās EV sērijas pārdošanas rekords. Saskaņā ar BYD nesenajiem iesniegumiem uzņēmums no janvāra līdz oktobrim ir pārdevis vairāk nekā 1.4 miljonus vienību. Šobrīd tam ir visaugstākie elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjomi pasaules auto tirgū. Paredzams, ka BYD pozīcija automašīnu tirgū uzņems vēl vienu pozitīvu pavērsienu ar gaidāmo premium EV izlaidumu. Vienmēr BYD premium EV sērijas ieviešana palielinās tās konkurētspēju tirgū. Pirms šī paziņojuma Ķīnas tirgum vēl nav jāaptver augstākās klases transportlīdzekļi. Tikai daži uzņēmumi, piemēram, Nio, Lucid, Porsche un Tesla (NASDAQ: TSLA), ir augstākās klases EV modeļi.
Ibukun ir kriptovalūtu/finanšu rakstnieks, kurš interesējas par atbilstošas informācijas nodošanu, izmantojot nesarežģītus vārdus, lai sasniegtu visu veidu auditoriju.
Papildus rakstīšanai viņai patīk skatīties filmas, gatavot ēst un izpētīt restorānus Lagosas pilsētā, kur viņa dzīvo.
Avots: https://www.coinspeaker.com/byd-launch-premium-ev/