Ford brīvroku braukšanas tehnoloģija Lincoln Corsair, sākot no 40,000 XNUMX USD

DETROITA — Ford Motor paplašina savas brīvroku šosejas braukšanas sistēmas pieejamību Linkolnas sākuma līmeņa Corsair krosoveram, jo ​​autoražotājs paplašina tehnoloģiju, iekļaujot arī zemākas cenas transportlīdzekļus.

2023. gada Corsair būs sestais transportlīdzeklis Ford klāstā, kas piedāvās šo sistēmu, un tikai otrais Lincoln modelis pēc zīmola vadošā apvidus auto Navigator. Līdz ar sistēmas paplašināšanu — zīmols ActiveGlide priekš Lincoln un BlueCruise for Ford — Corsair būs zemākās cenas transportlīdzeklis uzņēmumā, kas piedāvās šo tehnoloģiju.

Corsair cena būs no aptuveni 40,000 55,000 līdz 2023 XNUMX USD, kas ietver pievienojamu hibrīda elektrisko modeli. Krosovera pasūtīšana šobrīd ir atvērta, un paredzams, ka transportlīdzekļi ASV izstāžu zālēs nonāks XNUMX. gada sākumā.

Fords elektriskais Mustang Mach-E pašlaik piedāvā tehnoloģiju un sākas no aptuveni 50,000 XNUMX USD, ieskaitot opciju. Corsair piedāvās sistēmu uz visām trim transportlīdzekļa apdarēm, paziņoja kompānijas amatpersonas.

"Tā bija tikai dabiska attīstība, kad Corsair kļuva par pārdošanas apjomu līderiem," CNBC sacīja Corsair zīmola vadītājs Dens DeRubeis. "Es domāju, ka šī ir pieeja, ko mēs turpināsim izmantot ar citām programmām arī nākotnē."

ActiveGlide un BlueCruise izmanto kameru un sensoru komplektu papildus lidar kartēšanai, lai brauktu brīvroku režīmā pa vairāk nekā 130,000 XNUMX jūdžu gariem īpašiem lielceļiem Ziemeļamerikā. Tas kontrolē transportlīdzekļa ātrumu un stūrēšanu, vienlaikus arī uzrauga vadītāja uzmanību, izmantojot infrasarkano kameru sistēmu.

Ford saka, ka sistēmām ir reģistrējušies vairāk nekā 75,000 16 klientu, un augusta beigās ir uzkrāti vairāk nekā XNUMX miljoni brīvroku braukšanas jūdžu.

Ford sistēmas ir līdzīgas General Motors Super Cruise tehnoloģija, tomēr tie nav tik plaši pieejami vai nav piemēroti dažās situācijās, piemēram, pagriezienos, kad tehnoloģijai var būt nepieciešams nodot stūres vadību atpakaļ vadītājam.

Gan GM, gan Ford sistēmas piedāvā mazāk iespēju nekā Tesla uzlabotās vadītāja palīdzības sistēmas, piemēram, Autopilots vai “Pilnīga pašbraukšana”. ir rūpīgi pārbaudīti par pārāk daudzsološu brīvroku funkcionalitāti un ļaujot vadītājiem ļaunprātīgi izmantot sistēmas.

Neviens šodien pārdošanā esošs transportlīdzeklis nav pilnībā pašbraucošs. Visām vadītāja palīgsistēmām autovadītājiem joprojām ir jāpievērš uzmanība.

ActiveGlide pievienošana Corsair, tostarp joslu maiņas iespējas, ir daļa no daudziem transportlīdzekļa atjauninājumiem 2023. gada modeļa gadam. Citas izmaiņas ietver interjera un ārējā dizaina atjauninājumus, piemēram, jaunu režģi un 13.2 collu centrālo skārienekrānu, kā arī jaunas apdares un krāsu opcijas.

Ford brīvroku šosejas sistēma pašlaik tiek piedāvāta Lincoln Navigator, kā arī Ford F-150 un Lightning pikapiem, Mustang Mach-E krosoveram un Expedition SUV.