Žurnālists tikko pamanīja Krievijas "Admirāļa Makarova" fregati, neskartu un jūrā

HI Satons, neatkarīgs žurnālists, kas koncentrējas uz jūras karadarbību, ir pamanījis vairāk nekā ducis Krievijas Melnās jūras flotes atlikušo karakuģu, neskarti un tiek uzsākti.

Tajos ietilpst Admirālis Makarovs, viena no flotes trim fregatēm un, iespējams, galvenais mērķis Ukrainas bezpilota lidaparātiem un pretkuģu raķešu baterijām.

Šķiet, ka Satona veiktā jauno komerciālo satelītattēlu analīze apstiprina, ka pagājušās nedēļas baumas par veiksmīgu Ukrainas uzbrukumu Admirālis Makarovs tās bija tikai baumas. Fregate izdzīvo.

Bet tas ir vērts atzīmēt kur Satons atrada Admirālis Makarovs pirmdien vai pirms tam: kuģošana pie Sevastopoles Krievijas okupētajā Krimas pussalā. Citiem vārdiem sakot, tuvu mājām.

Patiešām, Satons sašaurināja lielākās daļas Melnās jūras flotes atrašanās vietu līdz okeānam pie Krimas rietumu krasta. Tikai divi kuģi — desanta kuģis un viens neidentificēts kuģis — atradās netālu no Čūskas salas, kas ir pašreizējā jūras kaujas vieta starp Ukrainu un Krieviju.

Netālu no Krimas Krievijas kuģi bauda krasta S-400 zeme-gaiss raķešu bateriju un Krievijas flotes iznīcinātāju Su-30 aizsardzību. Tuvāk Čūskas salai, kas atrodas blakus galvenajam kuģošanas ceļam uz Ukrainas stratēģisko ostu Odesu, 80 jūdzes uz ziemeļiem, kuģiem ir lielāks risks tikt uzbrukumam no Ukrainas bruņotajiem bezpilota lidaparātiem TB-2 un Ukrainai atstātajām pretkuģu raķetēm Neptūna. .

Šķiet, ka Satona darbs apstiprina to, ko analītiķi gaidīja pirms nedēļām pēc tam, kad pāris Neptūna raķešu caurdura un galu galā nogrima Krievijas kreiseris. Moskva kad viņa kuģoja starp Čūsku salu un Odesu.

Moskva bija Melnās jūras flotes flagmanis ar tā laika diviem desmitiem lielu karakuģu. 612 pēdu kreiseris ar 64 tāla darbības rādiusa zeme-gaiss raķetēm S-300 arī bija flotes galvenais pretgaisa aizsardzības kuģis. Viņas zaudējums uzsvēra Krievijas kuģu neaizsargātību pret pretkuģu raķetēm un lika Melnās jūras flotes komandieriem izvilkt lielākus kuģus no Odesas.

Papildus nogrimšanai Moskva, ukraiņi arī nogremdējuši vai sabojājuši trīs Krievijas desantkuģus, pieci Raptor-klases patruļas laivas un desanta kuģis. Ukrainas saasināšanās noliegšanas kampaņa vēršoties pret 110 akru plašo Čūsku salu, kuru vadīja Krievijas spēki Moskva konfiscēto dienu pēc Krievijas un Ukrainas kara paplašināšanās 23. februārī, ir pieprasījusi četras no Raptors un desanta kuģis.

Uz papīra Melnās jūras flote joprojām ir nozīmīgs spēks. Flotes izdzīvojušo kuģu vidū ir lielākā daļa no aptuveni desmitiem lielo desantkuģu, kas tai bija pirms plašākā kara, kā arī 409 pēdas garie kuģi. Admirālis Makarovs un viņas divas māsas ar saviem 24 gab. Buk vidēja diapazona SAM.

Bet tas ir skaidrāk nekā jebkad agrāk, ka Kremlis nevēlas riskēt šiem kuģiem, lai gan Ukrainas flotei, kas Odesā izsvilusi savu flagmani fregati, vairs nav neviena liela kuģa. Nē, Kijevas droni un raķetes ir draudi. Un tie ir nozīmīgi.

Krievijas flotes nespēja būtiski nostiprināt Melno jūru neapšaubāmi ir Kremļa jūras spēku vilcināšanās faktors. Lielam kuģim ir tikai viens ceļš uz Melno jūru — no Vidusjūras caur Bosfora šaurumu. Taču Turcija kontrolē šaurumu un ir bloķējusi karakuģu ienākšanu.

Iespējams, krievi varētu ievest Melnajā jūrā jaunas patruļkuģus, nosūtot tās pa sauszemi. Taču, ja Turcijas atbildē uz Krievijas agresiju nav notikušas būtiskas pārmaiņas, papildu fregates vai desantkuģi nenāk. Lielie kuģi, ko atstājusi Melnās jūras flote, ir kuģi, ar kuriem tai jācīnās... iespējams, līdz kara beigām.