Īlona Muska novatora dilemma

Reiz es jautāju Īlonam Maskam, vai viņš kādreiz ir jutis, ka ir pārāk tievs. Tas bija pirms vairākiem gadiem, kad mēs abi runājām Economist Inovāciju konferencē UC Berkeley Haas Business School.

Musks jau bija ieguvis reputāciju kā sērijveida uzņēmējs un ar neticamu darba ētiku. Septiņdesmit stundu nedēļas nebija nekas neparasts. Bet Musks atmeta manu jautājumu. Viņš kaut ko nomurmināja par kapacitāti, kas ir prāta stāvoklis. Un kopš tā laika viņš ir pierādījis, ka šis apgalvojums ir patiess.

Bet tagad Musks ir pakļauts kritikai no visām pusēm, jo ​​viņš ir pārāk tievs. Viņš ir radījis nekārtības vietnē Twitter. Viņa vadošais uzņēmums Tesla saskaras ar vairākiem izaicinājumiem. Iespējamie automašīnu pircēji un akcionāri bēg. Viņš ir iznīcinājis miljardus ar savām Trampa dēkām un nepiespiestajām kļūdām. Viņa spēja labot kuģi tiek apšaubīta.

Vairāk nekā 30 gadus esmu intervējis un pētījis tādus novatorus kā Musks, meklējot viņu panākumu noslēpumus. Esmu mēģinājis destilēt būtību par to, kas nepieciešams, lai spēlētu garo spēli kā novators. Un es esmu ziņojis par ieguvumiem un kļūmēm, panākumiem un neveiksmēm, spēlējot inovāciju spēli.

Ar visu to esmu mēģinājis atbildēt uz būtiskiem jautājumiem par šo reto un īpašo šķirni: uzņēmēji dibina jaunus uzņēmumus. Vizionāri paredz citu nākotni. Izgudrotāji izgudro, un ražotāji ražo. Bet novatori, piemēram, Musks, saliek visus gabalus kopā. Viņi vīzijas pārvērš realitātē. Inovāciju eksperta Giforda Pinčota vārdiem sakot, "novatori ir sapņotāji, kas to dara."

No visiem praktiskiem sapņotājiem, kurus esmu intervējis un pētījis, izceļas Muska sasniegumi. Viņš ir izjaucis visas nozares, kurās viņš ir iesaistījies: naudas pārskaitījumu ar PayPal, atjaunojamo enerģiju ar SolarCity, elektriskos transportlīdzekļus un akumulatorus ar Tesla, kosmosa uzņēmējdarbību ar SpaceX.

Musks un viņam līdzīgie izdara sabiedrībai lielu labvēlību. Tie mudina mūs uzbrukt mūsu pieņēmumiem par to, kas ir iespējams: personīgiem, organizatoriskiem, kultūras, nozares un pat planētu pieņēmumiem. "Ir jābūt labākam ceļam," viņi, šķiet, saka pasaulei, un tad viņi dodas ārā un atrod to. Uzdodot dažādus jautājumus, viņi maina parasto gudrību un rada jaunu vērtību un bagātību. Tie paver jaunas iespējas citiem uzplaukt un gūt labumu.

Taču tagad šķiet, ka Muska maģija ir beigusies. Viņa muļķīgā uzvedība ir iztvaicējusi investoru bagātību miljardiem dolāru. Šķiet, ka viņš ir zaudējis orientāciju. Taču Muska ieguldījums inovāciju jomā paliks ilgi. Un, pamatojoties uz šo sasniegumu rekordu, viņš, iespējams, vēl izvilks trušu no cepures vietnē Twitter, lai gan šajā rakstīšanas brīdī tas šķiet apšaubāmi.

Viena no Muska veiksmes stratēģijām ir tā, ka viņš ir dedzīgs lasītājs. Enciklopēdijas viņš sāka ēst jau agrā vecumā. Uz žurnālista jautājumu, kā viņš tik daudz zina, viņš atbildēja: "Es lasu grāmatas." Viņš smeļas idejas no visur un izmanto šīs idejas savos daudzos centienos.

Musks savu automašīnu nosauca Nikolas Teslas vārdā, taču tieši no Teslas ienaidnieka Tomasa Edisona Musks radīja dažas no savām labākajām idejām. Edisons ne tikai izgudroja elektrisko spuldzi, viņš izveidoja pirmo elektrisko uzņēmumu General Electric un nosūtīja pārdevējus no durvīm līdz durvīm, slavējot drošu uzstādīšanu un daudzas elektrības priekšrocības, sniedzot piesardzīgiem māju īpašniekiem pilnīgu viņu problēmas risinājumu. Tāpat Musks domāja par līkni un visā valstī uzbūvēja superuzlādes stacijas, kas piedāvā pilnīgu risinājumu elektrisko automašīnu īpašniekiem. Mūsdienās viņus apskauž novēlotie ieviesēji, kas tikai tagad ienāk EV tirgū.

Neskatoties uz visiem saviem panākumiem vai savu fenomenālo panākumu dēļ, ir viena joma, kuru Musks nav spējis apgūt. Tā ir veiksmīgā novatora lielākā dilemma: augstprātība – pārmērīga lepnība un pašpārliecinātība, kas ved maldos. Un kāpēc gan ne? Ar 66 miljoniem lojālu sekotāju pakalpojumā Twitter un ar 340 miljardu dolāru tīro vērtību (līdz brīdim, kad viņš pats to sāka iznīcināt), jebkuram cilvēkam būtu grūti izvairīties no domas, ka spējas ir tikai prāta stāvoklis.

Grieķu mitoloģijā Ikars bija jauneklis, kurš mēģināja izbēgt no Krētas ar spārniem, ko viņš bija darinājis no vaska un spalvām. Acīmredzot viņam tas bija tā, ka viņš uzlidoja tik augstu, ka viņa spārni izkusa no saules karstuma. Viņš pēkšņi iegrima nāvē jūrā.

Šķiet, ka Musks šobrīd ir uz līdzīgas trajektorijas. Ne no saules karstuma, bet gan no fandomu prožektoru gaismas atspīduma. Cerēsim, ka viņš atkal nolaidīsies zemē ar vienas raķetes veiklību.