Finnair uzsāk 40% atlaidi pirms beznodokļu pārdošanas beigām

Somijas aviokompānija Finnair pavasarī divos posmos atteiksies no smaržu, kosmētikas, dāvanu un citu mazumtirdzniecības preču mazumtirdzniecības lidojuma laikā un priekšpasūtīšanas, lai koncentrētos tikai uz pārtikas un dzērienu pārdošanu lidmašīnā. Pārvadātājs savu mazumtirdzniecības piedāvājumu raksturoja kā "mazāk svarīgu" klientiem.

28. februārī visos lidojumos pazudīs rati ar beznodokļu un ceļojumu mazumtirdzniecības produktiem, piemēram, aksesuāriem no Marimekko vai Kiehl's ādas kopšanas līdzekļiem, savukārt iepriekš pasūtītās preces turpinās piegādāt lidojumiem līdz 18. aprīlim.

Lai pārvietotu pēdējos atlikušos krājumus, 40. februārī klientiem, kas ceļo kopā ar aviokompāniju, tika uzsākta atlaižu kampaņa ar 1% atlaidi visam. Tas attiecās uz precēm, kas iegādātas lidmašīnā vai iepriekš pasūtītas lidojumiem, kuru ilgums pārsniedz divas stundas.

Iepirkšanās lidojumā pašlaik ir pieejama visos tālajos lidojumos, un lidojumiem uz Kanāriju salām, Dubaiju, Ēģipti, Islandi, Izraēlu, Šveici, Turciju un Apvienotās Karalistes Finnair Plus shēmas lojalitātes dalībniekiem ir iespēja izvēlēties arī piegādi mājās. .

Pasažieri, kuru skaits 2022. gadā bija nedaudz vairāk par deviņiem miljoniem, var turpināt iepriekš pasūtīt maltītes un iegādāties uzkodas un dzērienus uz kuģa, kā parasti, sacīja Oneworld dalībnieks, kura alianses partneru vidū ir American Airlines, British Airways un Qatar Airways.

“Mazāk svarīgs pakalpojums”

Finnair produktu vadītājs Valteri Helve savā paziņojumā sacīja: “Iepirkšanās uz kuģa un priekšpasūtīšanas ir kļuvusi par mazāk svarīgu pakalpojumu mūsu klientu vidū. Mēs jau bijām pārtraukuši pārdošanu lidojuma laikā saviem lidojumiem Eiropas Savienībā, lai sasniegtu mērķi samazināt lidmašīnas kopējo svaru. Tagad ir pienācis laiks spert nākamo soli."

Kāds beznodokļu nozares novērotājs man teica: "Vairākas citas aviosabiedrības ir pārtraukušas pārdošanu lidojuma laikā.KLM to izdarīja pirms Covid— kamēr citi ir atraduši veidus, kā sadarboties ar digitālajiem piedāvājumiem un lidostām. Galu galā tas ir komerciāls lēmums. Dažas ASV aviosabiedrības beidza savus mazumtirdzniecības pakalpojumus vēl agrāk, tostarp American Airlines un Delta.

Finnair lēmums pieņemts tieši tad, kad Ķīnas satiksme pēc ĶTR valdības atkal pieaugs atkārtoti atvēra savas robežas pirms ķīniešu Jaunā gada, ļaujot ķīniešiem, kas tērē daudz naudas, atkal ceļot. Aviokompānija 2023. gada vasarā ir palielinājusi lidojumus starp Helsinku centru un dažiem Āzijas galamērķiem. Tie ietver Osaku un Tokijas Naritas lidostu Japānā, kā arī Honkongu un Deli Indijā.

Krievijas apvedceļi skāra peļņu

Finnair mēdza lepoties ātrākais lidojuma laiks Eiropā no Āzijas, bet karš Ukrainā izraisīja garus līkumus ap slēgto Krievijas gaisa telpu, kas ir nostādījis aviokompāniju nepārprotami nelabvēlīgā situācijā. Pagājušajā gadā Finnair izpilddirektors Topijs Manners sacīja: "Slēgtā Krievijas gaisa telpa būtiski ietekmēs Finnair spēju gūt peļņu ilgtermiņā."

Helsinku biržā kotētā uzņēmuma akciju cena ir samazinājusies no pirmspandēmijas maksimuma 2.34 eiro 2017. gada decembrī līdz 0.54 eiro ceturtdien. Aviokompānijai galvenā problēma ir rentabilitāte, un viens no turpmākajiem virzieniem ir samazināt to apjomu un samazināt nebūtiskus pakalpojumus. Janvāra vidū uzņēmums apstiprināja personāla stimulēšanas plānu, kas darbojas līdz 2025. gadam, lai samazinātu pārvadātāja vienības izmaksas, izmantojot ilgtermiņa ietaupījumu līgumus. Ja Finnair sasniegs plānā noteikto EBIT maržas mērķi, 2026. gada pirmajā ceturksnī tiks veikta skaidras naudas izmaksa.

Citur uzņēmums cenšas attīstīt ģeogrāfiski līdzsvarotāku tīklu, tostarp jaunus lidojumus uz Indiju, optimizētu floti un ciešākas partnerattiecības, piemēram, sadarbību ar Qatar Airways, lai sāktu lidojumus no trim Ziemeļvalstu galvaspilsētām uz Dohu.