F-35 iznīcinātājs ir vismodernākā taktiskā lidmašīna, kas šobrīd tiek ražota jebkur. Tā vāji novērojamās ("slēpšanās") funkcijas piešķir lidmašīnai radara zīmi, kas ir līdzīga tērauda golfa bumbiņai, un tā iebūvētā sensora saplūšana sniedz pilotam vēl nebijušu situāciju.
F-35, kas paredzēts dažādu uzdevumu veikšanai, sākot no gaisa kaujas līdz precīzai bombardēšanai, radara traucēšanai un izlūkošanas datu vākšanai, ir tik spējīgs, ka 16 valstis ir parakstījušās, lai to iegādātos, un vēl sekos.
Tomēr F-35 ir jāsaglabā savs kaujas pārsvars pār potenciālajiem ienaidniekiem līdz 2070. gadam. Neatkarīgi no tā, cik izdomas bagāta varētu būt tā sākotnējā konfigurācija, būs nepieciešama periodiska iznīcinātāja tehnoloģijas atjaunināšana. Jauninājumi ir nepieciešami ne tikai, lai veiktu jaunas misijas, bet arī lai asimilētu labākas tehnoloģijas esošo uzdevumu veikšanai.
Apvienotais programmu birojs ir sācis īstenot vērienīgāko jauninājumu kārtu kopš cīnītāja pirmsākumiem pirms divām desmitgadēm, ko sauc par 4. bloku. Valdības ziņojumos un tehniskajā literatūrā bieži tiek minēts 4. bloks, taču rakstnieki bieži runā par to, jo jauninājumu būtība ir klasificēts.
Austrālijas F-35 2019. gadā. Tāpat kā trīs ASV militārie dienesti, kas izmanto iznīcinātāju, sabiedrotie … [+]
Wikipedia
Mans mērķis šeit ir vienkāršā veidā aprakstīt 4. bloka saturu, ciktāl to var aprakstīt publiski. Vispirms man jāatzīmē, ka šajos centienos bija iesaistīti vairāki uzņēmumi, tostarp lidmašīnu korpusu integrators Lockheed Martin
4. blokā tiks ieviesti vairāk nekā 75 lieli iznīcinātāja uzlabojumi, kurus dažādos variantos izmanto Gaisa spēki, Jūras spēki un Jūras korpuss. Lielākā daļa šo jauninājumu ietver elektroniskās aparatūras un programmatūras modifikācijas.
Tomēr, pirms šīs izmaiņas var ieviest, ir jāuzlabo cīnītāja galvenais procesors un atmiņas bloks. Tas tiek panākts, izmantojot jaunināšanu ar nosaukumu Technology Refresh 3 vai TR-3. Iznīcinātāja iepriekšējā skaitļošanas sistēma TR-2 nav piemērota, lai atbalstītu 4. blokā iekļautos spēju uzlabojumus.
Cilvēki, kuriem ir tuvu pūles, TR-3 raksturo kā “IT mugurkaulu” visiem turpmākajiem uzlabojumiem. Tādējādi tam ir izšķiroša nozīme 4. bloka īstenošanā.
TR-3 tiek uzstādīts visās jaunajās sērijveida lidmašīnās, tostarp 15. partijas lidmašīnās, kas tiek piegādātas šodien, un tiks modernizētas iznīcinātājiem, kas jau ir flotē, atpakaļ uz 10. partiju. Modernizācijai ir nepieciešamas aptuveni 14 dienas dīkstāves, un to veiks uzņēmums Lockheed. komandas plānotās apkopes laikā.
Papildus tam, ka ievērojami palielinās F-35 apstrādes jauda un datora atmiņa, tehnoloģiju atsvaidzināšana tiks migrēta uz atvērtās sistēmas arhitektūru, kas paredzēta, lai atvieglotu turpmākus jauninājumus nākotnē. Viena no šīs pieejas priekšrocībām ir tā, ka tā samazina iespēju, ka lietotāji kļūs atkarīgi no konkrētiem pārdevējiem sistēmas uzlabojumu veikšanai.
Bet, tiklīdz TR-3 ir uzsākta, sākas sarežģītā daļa, jo nepietiek tikai ar citas borta aparatūras un programmatūras uzlabošanu, lai paliktu priekšā tam, ko Ķīna vai Krievija varētu darīt šodien. F-35 ir jāuzlabo, lai pārspētu šo valstu iespējas pēc desmit vai divdesmit gadiem.
Tātad TR-4 iespējotie Block 3 uzlabojumi ir diezgan iespaidīgi, palielinot pārvadājamo ieroču diapazonu un daudzveidību, kā arī sensoru jutīgumu, ko izmanto, lai noteiktu, izsekotu un piesaistītu mērķus. Lielākā daļa jauno ieroču, kopā 17, ir “kinētiski” ieroči, piemēram, raķetes, taču tie ietver arī nekinētiskas sistēmas, kas izmanto gudru programmatūru un viļņu formas, lai traucētu vai sajauktu ienaidnieka kaujas sistēmas.
Jauninājums 4 uzlabo arī tīkla iespējas ar citām taktiskajām sistēmām, lai iespējotu to, ko militārpersonas sauc par integrētiem, liela attāluma "nogalināšanas tīkliem". Šī frāze nozīmē plašu vairāku karadarbības jomu pārklājumu, kas ir iespējams, apvienojot izkliedētu operatoru iespējas, nevis visas gaisā.
Militārpersonām šeit parasti ir liela uzmanība detaļām, taču vismaz iznīcināšanas tīmeklī ir nepieciešams apvienot sensoru ievades no dažādiem avotiem, kā arī liela darbības rādiusa ieročus, kas spēj izmantot taktiskās izpratnes ieguvumus. Tam visam ir jāatklājas dažu sekunžu laikā, lai tas būtu efektīvs, un tas nosaka nepieciešamību pēc nepārtrauktas, drošas un lielas ietilpības savienojamības visā kaujas telpā.
Tādējādi, lai gan budžeta pozīcijas, kas atbalsta 4. bloku, galvenokārt ir saistītas ar paša iznīcinātāja organiskiem jauninājumiem, piemēram, uzlabotu kabīnes panorāmas displeju, tās iekļaujas tīkla kara vīzijā, kas pārsniedz jebkuru konkrētu platformu. Cīnītājs kļūst par mezglu plašākā karadarbības arhitektūrā.
4. blokam būs nepieciešams vairāk enerģijas, dzesēšanas un siltuma kontroles, nekā tas ir F-35 bāzes konfigurācijās. Būs nepieciešams zināms iznīcinātāja galvenā dzinēja jauninājums vai nu uzlabota F135 spēka agregāta vai jauna dzinēja veidā. Apvienotais programmu birojs nav pabeidzis ilgtermiņa darbības prasības, kas noteiks, kā tiks uzlabota iznīcinātāja piedziņas sistēma.
Tāpat kā jebkura sarežģīta militārā projekta gadījumā, arī 4. bloka budžeta aspekti nav tik viegli uztverami. Nesens ziņot Valdības pārskatatbildības birojs atzīmēja, ka F-4 flotes 35. bloka uzlabojumu izmaksas desmit gadu laikā ir pieaugušas līdz 15 miljardiem USD.
Tomēr, rūpīgi izlasot GAO ziņojumu, atklājas, ka izmaksu pieaugums lielā mērā ir saistīts ar agrīnu izmaksu segšanu, kas radušās, veicot pūles, bet nav iekļautas iepriekšējās aplēsēs, un ar lēmumu jauninājumu pakotnei pievienot vēl 25 iespējas.
Tie no mums, kuriem nav atļaujas, iespējams, nekad neuzzinās, kādas ir dažas no pievienotajām iespējām, jo tās ir balstītas uz slepeniem novērtējumiem par aizjūras militārajiem notikumiem un jaunu misiju parādīšanos, kas nebija paredzēta F-35 darbības sākumā.
Tomēr nav daudz šaubu par to, ka, ja F-35 ir jāturpina kaujas spēju līderis, 4. bloks ir neaizstājams. To, iespējams, saprot ne tikai Kongress, bet arī daudzi sabiedrotie, kuri plāno ekspluatēt iznīcinātāju līdz gadsimta vidum.
F-35 programmas dalībnieki, kas piedalās manā ideju laboratorijā, ir BAE Systems, Lockheed Martin un Raytheon Technologies
Source: https://www.forbes.com/sites/lorenthompson/2022/11/14/inside-block-4-the-mostly-secret-plan-for-making-the-f-35-fighter-even-more-lethal/