SES izpilddirektors par satelīta platjoslas uzņēmuma atšķirībām no SpaceX Starlink

PARĪZE — Eiropas satelīta platjoslas operators SES vēlas atšķirt savus pakalpojumus no tādiem nozares izaicinājumiem kā SpaceX Starlink un Amazones Kuiper, jo uzņēmums vēlas nostiprināt savu pozīciju tirgū.

SES izpilddirektors Stīvs Kolars, runājot ar CNBC ikgadējā Pasaules satelītu biznesa nedēļas konferencē, sacīja, ka viņa uzņēmuma pakalpojumi, ko atbalsta satelīti, kas orbītas augstāk virs Zemes virsmas nekā jaunie konkurenti, nodrošina "augstas klases" savienojumus prasīgākiem uzņēmumiem un valdībai. lietojumiem.

"Mēs efektīvi piegādājam satelītu, kas līdzvērtīgs specializētajai šķiedrai komerciālai ēkai," viņš teica, pretstatā "vislabākajam darbam", "pretrunīgajam pakalpojumam", ko saņem patērētāju mājsaimniecības.

Collar uzņēmums izmanto platjoslas satelītus divu dažādu veidu orbītās: ģeosinhronajā (GEO) un vidējā zemes orbītā (MEO), savukārt SpaceX un Amazon tīkli ir paredzēti zemai Zemes orbītai (LEO), un to mērķis ir palielināt gan ātrumu, gan pārklājuma zonu salīdzinājumā ar orbītu. tradicionālās sistēmas.

SpaceX pašlaik ir vadošais starp tiem, kas veido LEO platjoslas tīklus. Starlink orbītā ir aptuveni 3,000 satelītu un aptuveni 500,000 XNUMX klientu, no kuriem lielākā daļa ir individuāli patērētāji. Starlink arī nesen parakstīja līgumu ar Royal Caribbean Cruises piedāvā satelīta internetu uz klāja.

Taču SES ir sava partnerība ar kruīzu kompāniju, un Collar aprēķināja, ka viņa uzņēmums nodrošina aptuveni pusi no Royal Caribbean pašreizējiem satelīta pakalpojumiem. Viņš teica, ka Starlink "nav tas pats pakalpojums, ko mēs sniedzam."

"Es domāju, ka tas, ko [Royal un Starlink] vēlas darīt, ir izveidot sava veida plānu savienojamības slāni, ko viņi var izmantot visiem kuģiem, un pēc tam nodrošināt papildu pakalpojumus uz lielākajiem kuģiem, kuriem nepieciešama liela caurlaidspēja un garantēta savienojamība," Collar. teica.

"Es neesmu pārliecināts, ka arhitektoniski SpaceX var sniegt neapstrīdētu pakalpojumu — es domāju, ka viņu viss faktiski ir vislabākais pakalpojums," piebilda Collar.

SES papildina savu esošo MEO satelītu konstelāciju ar modernizētiem satelītiem, ko sauc par mPOWER. Pirmais pāris tiks uzsākts līdz šī gada beigām un sāks darboties nākamgad, sacīja Collar.

Uzņēmums vēlas turpināt attīstīt savu MEO tīklu un cenšas panākt, lai satelīti riņķotu no pola līdz polam, nevis ap ekvatoriālajiem reģioniem.

SES pagājušajā mēnesī ziņoja par pirmā pusgada rezultātiem ar ieņēmumiem 899 miljonu eiro apmērā, kas ir par aptuveni 3% vairāk nekā gadu iepriekš, un koriģēto EBITDA peļņu 545 miljonu eiro apmērā, kas ir nemainīga salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu.

Collar atzīmēja SES pamata satelītu video biznesa samazināšanos, taču teica, ka tas ir sagaidāms.

Satelīta sakaros — kosmosa nozares lielākajā tirgū — notiek pāreja no video apraides uz datu pakalpojumiem, ko izceļ nozares konsolidācijas uzliesmojums. Notiek divas lielas apvienošanās, Eiropas GEO operatoram Eutelsat apvienojoties ar Lielbritānijas LEO izaicinātāju OneWeb un ASV GEO operatoru. viasat pērkot Lielbritānijas GEO operatoru Inmarsat.

Collar teica, ka video "turpinās samazināties ar zemiem viencipara skaitļiem no šī brīža līdz pat laika beigām... Bet tas būs tur, un tas mums ģenerēs visu naudu."

Par SES potenciālu izpētīt galvenos M&A, kam ziņots, ka apsprieda vienošanos ar ASV grupu Intelsat, Collar sacīja, ka viņa uzņēmums "nesteidzas".

"Mēs esam lieliskā formā. Mums būtībā ir jauna flote, kas pati par sevi ir sadarbspējīga. Mums ir unikāla pozīcija MEO un spēcīgākā bilance tradicionālajā nozarē,” sacīja Collar.

"Ja kaut kas līdzīgs mūsu akcionāriem ir jēga... mēs to darīsim, bet mēs nejūtam pārliecinošu vajadzību tādā pašā veidā, kā tas, iespējams, būtu dažiem citiem puišiem," viņš teica.