Nākamā Tesla? 7 populārāko EV akciju ierindošana TSLA astē

Tesla ir bijusi nepārprotama kosmosa līdere, taču tā ir darbojusies galvenokārt bez konkurences. Tomēr pēdējos gados esam redzējuši, ka ir parādījušies vairāki EV akcijas, kurām ir potenciāls darboties labāk nekā EV pionierim. Faktiski Džons Mērfijs, Bank of America analītiķis, to bija prognozējis Tesla EV tirgus daļa varētu samazināties no milzīgajiem 70 % 2021. gadā līdz tikai 11 % nākamajos četros gados līdz 2025. gadam.

2022. gads ir bijis šausminošs gads izaugsmes akcijām. Nasdaq nīkuļo lāču tirgus teritorijā, un lielākā daļa tehnoloģiju un izaugsmes nosaukumu pēdējos vairākos gados ir cietuši neticami smagi. Šķiet, ka EV akcijas nav izņēmums, jo viss sektors ir atpalicis, un investori no izaugsmes nosaukumiem ir pārvērtušies par vērtības akcijām.

Tomēr sagaidāms, ka EV tirgus tā būs pieaug par neticami 24.3% gadā, no 287.4 miljardiem ASV dolāru pagājušajā gadā līdz milzīgiem 1.3 triljoniem ASV dolāru 2028. gadā. Tāpēc EV akcijas joprojām ir lieliskas ilgtermiņa likmes, un investoriem ir jārēķinās ar īstermiņa nepastāvību.

InvestorPlace - Akciju tirgus jaunumi, akciju konsultācijas un tirdzniecības padomi

simbols

Uzņēmums

Сena

BYDDF

Uzņēmums BYD

$24.50

LI

Li-Auto

$16.75

F

Ford Motor

$13.26

LCID

Lucid grupa

$13.64

CHPT

ChargePoint

$13.04

MULN

Mullen Automotive

$0.30

NIO

Nio

$9.94

Uzņēmums BYD (BYDDF)

Tuvplāna skats no BYD Company (BYDDY) transportlīdzeklim pievienotā barošanas avota.

Tuvplāna skats no BYD Company (BYDDY) transportlīdzeklim pievienotā barošanas avota.

Avots: J. Lekavicius / Shutterstock.com

Uzņēmums BYD (OTCMKTS:BYDDF) ir bijusi anomālija Ķīnas EV telpā, uzsverot tās biznesa modeļa noturību. Neraugoties uz nomākto Ķīnas ekonomiku, trešā ceturkšņa peļņa pieauga par vairāk nekā 115%. Turklāt tā ceturkšņa tīrā peļņa bija neticami USD 786 miljoni, par 350% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Tomēr tās izaugsmes stāsts vēl nebūt nav beidzies, jo tas tikai sāk savu paplašināšanos starptautiskajos tirgos, tostarp Dienvidaustrumāzijā un Eiropā.

2022. gads uzņēmumam ir bijis notikumiem bagāts, piegādājot vairāk zaļās enerģijas transportlīdzekļu nekā Tesla. Turklāt tā pārdošanas apjoms no tā EV akumulatoru vienības pārsniedza LG un tagad ir tikai otrajā vietā KATL. Uzņēmums šogad plāno pārdot 1.78 miljonus transportlīdzekļu, un 120. gadā tiek prognozēts, ka piegādes apjoms pieaugs par vairāk nekā 2024% līdz 4 miljoniem. Tāpēc ar neticamu perspektīvu uz priekšu BYDDF akcijas ir lieliska likme tāliem pārvadājumiem.

Li-Auto (LI)

Li Auto (Li Xiang) zīmola logotips un elektriskā automašīna veikalā. Ķīnas EV (elektrisko transportlīdzekļu) uzņēmums

Li Auto (Li Xiang) zīmola logotips un elektriskā automašīna veikalā. Ķīnas EV (elektrisko transportlīdzekļu) uzņēmums

Avots: Roberts Veids / Shutterstock.com

Li-Auto (NASDAQ:LI) un tā vienaudži šogad ir piedzīvojuši dramatisku piegādes pieauguma palēnināšanos. Līdz ar to LI akciju cena ir noslīdējusi līdz vairāku gadu zemākajam līmenim. Lai gan tā tuvākā laika perspektīva rada bažas, tā ilgtermiņa situācija paliek neskarta. Tā turpina izlaist jaunus modeļus, lai paplašinātu savu portfeli. Tā jau ražo vairākus vadošos modeļus ar viegli pārvaldāmu ražošanas līniju. Tāpēc tai ir milzīgs potenciāls, lai tuvākajos mēnešos varētu veikt augšupvērstu pārvērtēšanu.

Tirgus sagaida, ka Li Auto sasniegs savu pirmo peļņu 2022. gada fiskālā, kas nozīmē, ka tas sasniegs rentabilitāti daudz ātrāk nekā tā konkurenti XNUMX. gadā. Nio (NYSE:NIO). Piemēram, sagaidāms, ka Nio peļņa būs tikai 2024. gada fiskālā. Rentabilitātes novērtējums ir liels apstiprinājums Li Auto, jo tas paceļas uz augšu EV sfērā.

Ford Motors (F)

Ford izplatītāja zīme pret zilām debesīm.

Ford izplatītāja zīme pret zilām debesīm.

Avots: DK Grove / Shutterstock.com

Ford Motors (NYSE:F) bieži vien ir ignorēts EV krājums. Detroitas autoražotājs ir pionieris tradicionālo iekšdedzes dzinēju kravas automašīnu ražošanā, un tā pāreja uz EV ir investori skeptiski. Tomēr jaunākie rezultāti liecina, ka populāro kravas automašīnu elektriskās versijas iegūst milzīgu vilkmi.

EV pārdošanas apjomi pieauga par gandrīz 120% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu līdz 6,261 vienībai, mazumtirdzniecībai palielinoties par 79.1%. F-150 Lightning ir bijis visvairāk pārdotais elektriskais kravas auto kopš tā izlaišanas šogad. Agrīnās pazīmes par F-150 Lightning pārdošanu ir spēcīgas, un tām ir iespēja tuvākajā nākotnē pārdot savu tradicionālo modeli.

Turklāt Ford plāno palielināt savu EV jaudu no 600,000 2023 līdz 2. gada beigām līdz 2026 miljoniem līdz XNUMX. gadam. Tas arī nodrošinās darījumus ar piegādātājiem par akumulatoru minerāliem, lai nodrošinātu savu mērķu efektīvu izpildi. Tādējādi Ford ir daži ambiciozi plāni dominēt EV telpā, padarot to par vienu no labākajām perspektīvām šajā nozarē.

Lucid grupa (LCID)

Lucid Air pirmsražošanas elektriskais automobilis ir redzams Lucid izstāžu zālē Millbrae, Kalifornijā.

Lucid Air pirmsražošanas elektriskais automobilis ir redzams Lucid izstāžu zālē Millbrae, Kalifornijā.

Avots: Tada Images / Shutterstock

Lucid grupa (NASDAQ:LCID) ir ķīniešu luksusa elektromobiļu ražotājs, kas ātri kļuvis par vienu no populārākajiem zīmoliem savā nišā. Tā krāšņajam Lucid Air ir lielāks darbības rādiuss un vieta kājām nekā lielākajai daļai Tesla modeļu. Bijušie Tesla vadītāji vada uzņēmumu, un mērķis ir nostiprināt tās pozīcijas luksusa EV segmentā.

Piegādes ķēdes vājo vietu dēļ tas nevarēja paplašināt savu rūpnīcas produkciju. Tomēr tā nesenais trešā ceturkšņa atjauninājums ir bijis vairāk iepriecinošs un liecina, ka tā ražošanas rampa notiek saskaņā ar plānu. Turklāt tās atrunas turpina pieaugt katru ceturksni, sasniedzot potenciālajiem pārdošanas apjomiem vairāk nekā 3.5 miljardu dolāru apmērā. Turklāt ar vairāk nekā 4.5 miljardu dolāru skaidras naudas atlikumu un partnerību ar Saūda Arābijas Karalisti tai vajadzētu būt pietiekami lielai likviditātei, lai ar savu produkciju veicinātu pēcsadedzinātājus.

ChargePoint (CHPT)

EV krājumi: ChargePoint uzlādes stacijas tuvplāns.

EV krājumi: ChargePoint uzlādes stacijas tuvplāns.

Avots: YuniqueB / Shutterstock.com

ChargePoint (NYSE:CHPT) ir vadošais EV uzlādes infrastruktūras nodrošinātājs un lielākais šāda veida uzņēmums, kas tiek kotēts publiski. Tas pelna naudu no lādētāju pārdošanas, spēcīgas mākoņa programmatūras un abonēšanas piedāvājumiem. Turklāt tas gūst labumu no tīkla efektiem, kas ir palīdzējuši tai neticami paplašināties. Pēc otrā ceturkšņa tas izvietoja vairāk nekā 200,000 65 uzlādes portu, nodrošinot milzīgu tirgus daļu XNUMX%.

Turklāt, CHPT radīja vairāk nekā 108.29 miljonus ASV dolāru otrajā ceturksnī, neskatoties uz tirgus pretvējiem. Tā pārdošanas apjomi pieauga par 93% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, kā rezultātā ieņēmumi pārsniedza 5.26 miljonus ASV dolāru, pamatojoties uz vienprātīgām aplēsēm. Turklāt tas radīja a bruto peļņa ceturksnī sastādīja 18.2 miljonus ASV dolāru, kas ir lielākais reģistrētais rādītājs. Tās pārvaldības mērķis ir līdz 2024. gadam kļūt par pozitīvu brīvās naudas plūsmu, kam vajadzētu būt galvenajam tā krājuma katalizatoram.

Mullen Automotive (MULN)

Displejā redzams leņķiskais kadrs no Mullen (MULN) Five ar ekrānu aiz tā.

Displejā redzams leņķiskais kadrs no Mullen (MULN) Five ar ekrānu aiz tā.

Avots: Ringo Chiu / Shutterstock.com

Mullen Automotive (NASDAQ:MULN) ir unikāla EV luga ar pārsteidzošu ilgtermiņa potenciālu nākotnē. Tas attīstās, attīstot cietvielu akumulatorus un tās EV automašīnu līniju, nodrošinot tai ievērojamu priekšrocību salīdzinājumā ar konkurenci.

Tomēr galvenā uzmanība tika pievērsta tās akumulatoru nodaļai, kur tā ziņoja par pozitīviem testa rezultātiem šā gada sākumā, pārsniedzot iepriekš noteiktos mērķus. Tā pārbaudīs akumulatorus savā vadošajā elektriskajā SUV — Mullen Five, ļaujot tam ar vienu uzlādi nobraukt vairāk nekā 600 jūdzes.

Turklāt šķiet, ka Mullen pilnībā īsteno savus plānus, pēdējā ceturksnī trīskāršojot savus pētniecības un attīstības izdevumus. Tas nesen tika iegūts Electric Last Mile par 240 miljoniem USD, iegūstot vairākus aktīvus un aktīvu ražotni, lai paātrinātu tās ražošanu. Tāpēc tas ir viens no EV akcijām ar mēness šāviena potenciālu.

Nio (NIO)

NIO logotips, zīme virs Ziemeļamerikas galvenās mītnes un globālā programmatūras izstrādes centra Silīcija ielejā. NIO ir Ķīnas elektrisko autonomo transportlīdzekļu ražotājs

NIO logotips, zīme virs Ziemeļamerikas galvenās mītnes un globālā programmatūras izstrādes centra Silīcija ielejā. NIO ir Ķīnas elektrisko autonomo transportlīdzekļu ražotājs

Avots: Maikls Vi / Shutterstock.com

Nio ir vadošais Ķīnas EV gigants, kas pēdējo pāris gadu laikā ir piedzīvojis neticami augstu akciju cenu. Tomēr, pastāvot vairākiem pretvējiem, tā krājumi ir zaudējuši vairāk nekā 70% no to vērtības gada līdz šim. Tādējādi tās akcijas tiek tirgotas par rekordzemām cenām.

Bloķēšana Ķīnā un nožēlojamā ekonomiskā situācija visā pasaulē ir būtiski ietekmējusi Nio uzņēmējdarbību pēdējā laikā. Tomēr uz oktobri kumulatīvās piegādes ir sasniegušas 259,563 XNUMX, ar piegāžu pieaugumu par 174.3%. pagājušajā mēnesī no iepriekšējā gada perioda. Uzņēmums turpina ražot desmitiem tūkstošu transportlīdzekļu, un tam ir ievērojams pārsvars pār konkurentiem. Turklāt tas izvēršas ārzemēs Eiropas tirgos, piemēram, Norvēģijā, lai samazinātu pārdošanas koncentrāciju Ķīnā. Tādējādi tā ir viena no EV akcijām, ko iegādāties šajā sarakstā.

Publicēšanas datumā musulmanim Farūkam nebija (ne tieši, ne netieši) nevienas pozīcijas šajā rakstā minētajos vērtspapīros. Šajā rakstā izteiktie viedokļi ir rakstnieka viedokļi, kas ir pakļauti InvestorPlace.com Publicēšanas vadlīnijas.

Musulmanis Farooque ir dedzīgs investors un sirdī optimists. Visu mūžu spēlētājs un tehnoloģiju entuziasts viņam ir īpaša interese par tehnoloģiju krājumu analīzi. Muslims ir ieguvis zinātņu bakalaura grādu lietišķajā grāmatvedībā Oksfordas Brūkokas universitātē.

Vairāk no InvestorPlace

Ziņa Nākamā Tesla? 7 populārāko EV akciju ierindošana TSLA astē parādījās vispirms uz InvestorPlace.

Avots: https://finance.yahoo.com/news/next-tesla-ranking-7-top-134043487.html