Ukrainas militārpersonas, tuvojoties ziemai, ir vērstas uz Krievijas degvielas padeves līnijām

Jebkuras mūsdienu armijas asinsrite ir dīzeļdegviela. Dīzeļdegvielu izmanto lielākajā daļā militāro transportlīdzekļu, kā arī ģeneratoros, kas nodrošina elektrību komandpunktiem un dzīvojamām telpām. Attiecīgi Krievijas armija ir pieprasījusi vienmērīgu dīzeļdegvielas plūsmu uz savām vienībām Ukrainā, lai saglabātu kaujas efektivitāti. Tuvojoties ziemai, šķiet, ka Ukrainas militārpersonas pieliek saskaņotas pūles, lai pārtrauktu šo degvielas plūsmu.

Krievijas spēkiem Ukrainā ir vajadzīgs milzīgs daudzums dīzeļdegvielas. Mūsdienu tvertnes patērē dīzeļdegvielu mazāk nekā 1 jūdzi uz galonu. Pat tad, kad transportlīdzekļi stāv, to dzinēji turpina darboties, lai nodrošinātu jaudu mērķēšanas iekārtām, radioaparātiem un citai elektronikai. Turklāt milzīgs daudzums dīzeļdegvielas ir nepieciešams ģeneratoriem, kas nodrošina elektrību visai elektronikai, ko izmanto jebkura mūsdienu armija. Viena Krievijas bataljona taktiskā grupa (BTG) pārvadā aptuveni 10,000 100 galonu degvielas papildināšanai savās autocisternās; Paredzams, ka šī degviela nodrošinās vienas dienas kaujas operācijas. Krievijas loģistikas kanāliem papildus vairākām paramilitārajām grupām ir jāpiegādā degviela vairāk nekā XNUMX BTG.

Degvielas problēmas drīzumā sarežģīs Austrumeiropas ziema. Pieprasījums pēc degvielas palielināsies, jo to izmanto ģeneratoros, lai nodrošinātu elektrību apkurei, papildus sadedzināšanai tieši sildītājos. Tikmēr stiprs sniegs un ledus var pārtraukt piegādes ceļus.

Līdz šim karā Krievijas spēki ir cīnījušies ar savu degvielas padeves līniju nodrošināšanu. Degvielas trūkums ir vainoti vairākos jautājumos, tostarp lielajā pamesto un sagūstīto Krievijas transportlīdzekļu skaitā. Pēc doktrīnas Krievijas militārpersonām ir aizsardzības raksturs; kā tāds, tas nav strukturēts, lai atbalstītu ilgstošas ​​nākotnes operācijas. Turklāt, kad krievi bija izveidojuši priekšējās degvielas noliktavas, tās ātri iznīcināja Ukrainas artilērija un bezpilota lidaparāti. Rezultātā krieviem tika prasīts no Krievijas ievest degvielu Ukrainā.

Ukraiņi ir izmantojuši šo Krievijas spēku ievainojamību, vēršoties pret Krievijas degvielas piegādes transportlīdzekļiem. Līdz šim krievi ir zaudējuši 239 degvielas cisternas, galvenokārt Ural 4320 un KamAZ 6×6 tankkuģi. Tas ir liels degvielas tankkuģu skaits, ņemot vērā, ka katrai bataljona taktiskajai grupai ir tikai pieci tankkuģi. Viņi arī iznīcinājuši vairākus vilcienus un civilos tankkuģus, kas veduši degvielu uz fronti. Pat viens no nesenajiem bezpilota lidaparātu triecieniem Krievijā bija vērsts pret degvielas noliktavu.

Dažas no sīvākajām kaujām pašlaik ir saistītas ar pilsētu nodrošināšanu galvenajos piegādes ceļos. Piemēram, Krievijas armija kopš augusta sākuma ir mēģinājusi ieņemt Bahmutu, galveno Doņeckas apgabala transporta mezglu. Bakhmutas ieņemšana ļautu krieviem kontrolēt kritisko ceļu krustojumu, kas ļaus viņiem piekļūt caur Doņeckas apgabalu. Tomēr ukraiņi ir izvirzījuši stingru aizsardzību pret krieviem un paredzams, ka Bahmutu noturēs vismaz visu ziemu.

Citviet Ukrainas pretuzbrukums Luhanskas apgabalā ir bijis vērsts uz Svatovas un Kreminnas pilsētu atgūšanu. Šīs pilsētas ir abi galvenie transporta mezgli, un caur tiem iet galvenie Krievijas piegādes maršruti saskaņā ar Kara izpētes institūts. Ja ukraiņiem izdosies ieņemt šīs pilsētas, krieviem būs ierobežotas iespējas nodrošināt krievu un paramilitāro vienību apgādi Luhanskas apgabalā.

Šiem ukraiņu centieniem liegt degvielas piegādi Krievijas armijai būs lielas sekas karā. Bez pastāvīgas dīzeļdegvielas piegādes Krievijas armija nebūs kaujas efektīva, jo viņi nevar manevrēt savus transportlīdzekļus kaujas laukā. Krievijas spēki būs spiesti ieņemt tīri aizsardzības pozu, efektīvi apturot kustības uz priekšu. Pat aizsardzības pozā krievi prasīs vienmērīgu degvielas piegādi, lai gan mazāk. Bez degvielas vienības ātri pārņems Ukrainas pretuzbrukums.

Vēl svarīgāk ir tas, ka bez degvielas krievu karavīri nosals. Tā kā liela daļa Ukrainas ir bez elektrības, Krievijas spēkiem ir nepieciešama dīzeļdegviela saviem ģeneratoriem un sildītājiem. Bez uzticamas degvielas piegādes Krievijas spēki nespēs sasildīt savus karavīrus. Hipotermija nav vienīgā problēma; slimības izplatīsies arī ar spēku. Sastingušie, slimie karavīri vēsturiski ir izraisījuši zemu morāli un lielu dezertēšanu.

Ukraiņiem, visticamāk, veiksies centienos mazināt Krievijas spēju uzpildīt savus spēkus. Savukārt tas mazinās Krievijas spēku kaujas efektivitāti un morāli. Lai gan ar to karš netiks izbeigts, šis solis ļaus Ukrainas pretuzbrukumam šajā ziemā gūt ievērojamus panākumus. Neatkarīgi no kopējā iznākuma, visticamāk, tā būs auksta, haotiska un Krievijas spēkiem neproduktīva ziema.