Tēvocis Sems vēlas, lai jūs pārstrādāt mirušos mobilos tālruņus un klēpjdatorus savā atkritumu atvilktnē

Nav nepieciešams atkārtot visus litija jonu akumulatoru piegādes ķēdes trūkumus — destruktīvo un eksplotīvo ieguvi, atkarību no apšaubāmām valdībām, kritisko materiālu pieaugošo retumu.

Viens tilts uz nākamās paaudzes akumulatoriem var atrasties Amerikas atkritumu atvilktnēs.

"Ja jūs esat līdzīgs man un manai mājsaimniecībai, jūsu mobilie tālruņi ir noslēpti jūsu atvilktnēs vai veci, miruši klēpjdatori, kas ir iestrēguši jūsu skapī," sacīja Džesika Darema Maholca, materiālu zinātniece. ReCell centrs, valdības un nozares sadarbība, kas veltīta akumulatoru pārstrādes veicināšanai.

"Mums tiešām jāsāk tos atgūt no cilvēkiem."

166 mobilo tālruņu akumulatori satur pietiekami daudz kobalta, lai nodrošinātu elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru, sacīja Darems, atsaucoties uz JB Straubel, bijušā Tesla galvenā tehnoloģiju vadītāja un pašreizējā Redwood Materials dibinātāja, viena no ASV lielākajām akumulatoru pārstrādātājiem, skaitļiem.

"Un vienkārši padomājiet par to. Var būt vajadzīgas tikai 30 mājsaimniecības, lai iegūtu pietiekami daudz materiāla, lai izgatavotu daļu no EV akumulatora, ” nesenā pētījumā sacīja Darems. panelis Argonnas Nacionālajā laboratorijā. "Tāpēc es domāju, ka tas ir patiešām aizraujoši."

Elektriskie transportlīdzekļi ir pietiekami jauni, lai lielākajai daļai elektromobiļu bateriju būtu atlikušais kalpošanas laiks, pirms tie nonāk pārstrādes ķēdē. Tas nozīmē, ka jaunie EV izmanto šo destruktīvo un ekspluatējošo ieguvi apšaubāmu valdību vadībā, lai savāktu arvien retākus kritiskos materiālus. Bet veco mobilo tālruņu, planšetdatoru un klēpjdatoru akumulatori varētu nodrošināt jaunus EV akumulatorus, kamēr laboratorijas cenšas atrast labāka akumulatora ķīmija.

“Šobrīd ASV ļoti paļaujas uz citām valstīm attiecībā uz šiem materiāliem. Mums ir ļoti mazas to rezerves. Tāpēc daudzos gadījumos mums pašiem nav iespējams tos nodrošināt šeit, ASV. Tāpēc mums patiešām ir jāsamazina mūsu atkarība no citām valstīm. Un, lai to izdarītu, mums ir jāpārstrādā baterijas. Tāpēc mēs jau esam ieguvuši un izrakuši šos materiālus no zemes un ievietojuši tos baterijās. Tāpēc mums tie ir jāatgriež. Mēs nevēlamies tos vienkārši izmest, jo tie ir tik ierobežoti resursi.

ASV ir uzlabojusi pieprasījumu pēc kritiskiem materiāliem, daļēji izmantojot lūžņus, kas palikuši no jaunu bateriju ražošanas.

“Viens liels materiālu avots būtu ražošanas lūžņi. Tādējādi tiek lēsts, ka nākamajos trīs gados līdz 2025. gadam atkritumi, ko akumulatoru rūpniecība jau rada, vairāk nekā 80% no pārstrādei paredzētā materiāla tiks piegādāti no šiem akumulatoru rūpniecības atkritumiem vai ražošanas lūžņiem.

Bet cilvēki var nodrošināt atlikušos 20 procentus vai vairāk, pārstrādājot vecās ierīces, kas nīkuļo viņu mājās.

"Veidos, ko mēs izmantojam, lai mēģinātu atgūt šīs ierīces un savākt tās, joprojām var būt nepieciešams daudz darba." Darems sacīja: "Tā kā viņi visi atrodas jūsu mājās, jūs acīmredzot no viņiem neatsakāties. Tāpēc mums patiešām jāuzlabo mūsu iekasēšanas prakse.

Pagaidām viņa iesaka Call2Recycle, privātu ražotāju finansētu iniciatīvu bateriju pārstrādei. Call2recycle.org uztur tuvāko un jaunāko izlidošanas vietu karti visu veidu akumulatoriem.

“Viņiem ir lielas pūles, lai savāktu baterijas. Jūs redzēsiet daudz savākšanas kastu savos vietējos Home Depots un citās vietās, ”viņa teica. "Tāpēc tas ir lielisks resurss, lai redzētu, kur varat nodot visas elektroniskās ierīces."

Ražotāji un pārdevēji, tostarp Manzana un google un Amazone piedāvā arī bezmaksas pārstrādes pakalpojumus.

VAIRĀK NO FORBIEMZinātnieks saka, ka mums ir puse no nepieciešamās tehnoloģijas, lai dekarbonizētu

Avots: https://www.forbes.com/sites/jeffmcmahon/2022/12/26/uncle-sam-wants-you-to-recycle-the-dead-cellphones-and-laptops-languishing-in-your- junk-drawer/