Laikmets, kad riepas tiek ražotas tikai no dažādiem nedraudzīgiem Zemes materiāliem, tuvojas noslēgumam, vismaz uzskata Goodyear valdes priekšsēdētājs un izpilddirektors Bagāts Krāmers.
"Tā ir pareizi rīkoties, domājot par ilgtspējības mērķiem, kas mums un mūsu klientiem ir," sacīja Krāmers Yahoo Finance Live šīs nedēļas laikā. Patērētāju elektronikas izstāde (CES) Lasvegasā. "Otrkārt, tas ir tas, ko pieprasa mūsu klienti."
Goodyear CES izstādē atklāja jaunu "demonstrācijas riepu", kas sastāv no 90% ilgtspējīga materiāla. Tieši 2022. gada janvārī uzņēmums prezentēja riepu no 70% ilgtspējīga materiāla.
Jaunākā iterācija sastāv no “sastāvdaļām”, piemēram, sojas pupu eļļas un rīsu mizu atkritumiem.
"Raugoties uz sojas eļļu, tā padara riepu elastīgāku aukstos apstākļos, un tas nodrošina lielāku saķeri," skaidroja Krāmers. “Un uz rīsu mizu pelniem mēs tos izmantojam uz naftas bāzes izgatavota silīcija dioksīda vietā. Un tas, kas mums palīdz, faktiski uzlabo protektora rites pretestību. Tātad tas ir veids, kā faktiski pāriet uz šiem bioloģiskajiem materiāliem un neatteikties no veiktspējas, un patiesībā daudzos gadījumos uzlabot veiktspēju.
Pēc Krāmera domām, Goodyear turpina virzīties uz riepu, kas izgatavota no 100% ilgtspējīgiem materiāliem, izlaišanu līdz 2030. gadam.
"Ieguldījumu izmaksas ir tik dramatiski pieaugušas"
Uzņēmuma jaunākās inovācijas Tas notiek vairākos izaicinājumu pilnos ceturkšņos, jo pasaules ekonomika palēninās, inflācija joprojām ir spītīgi augsta un patērētāji atliek cenu kāpumu.
2022. gada oktobra beigās Goodyear atklāja, ka riepu vienību apjoms trešajā ceturksnī ir samazinājies par 3% salīdzinājumā ar iepriekšējo fiskālo ceturksni. Nomaiņas riepu apjoms samazinājās par 9%, kas ir zemāks par 3.5% kritumu visā nozarē. Koriģētie tīrie ienākumi salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu samazinājās par 43% līdz 116 miljoniem ASV dolāru, savukārt peļņa atkāpās no analītiķu aplēsēm.
Uzņēmums prognozēja, ka daudzas "pamattendences", ko tā redzēja savā biznesā trešajā ceturksnī, turpināsies arī ceturtajā ceturksnī.
Goodyear akcijas 53. gadā zaudēja aptuveni 2022%.
Krāmers piekrita, ka inflācija joprojām ir pretvējš Goodyear, taču apgalvoja, ka viņš neredz, ka patērētāji pārāk stingri atgrūž uz inflāciju balstītu cenu pieaugumu.
"Mēs ļoti rūpīgi skatāmies uz protektora nodilumu, kad noņemam riepas, kad tās tiek nomainītas," viņš teica. "Un es jums saku, ka mēs neredzam protektora nodiluma samazināšanos līdz līmenim, kas pārsniedz normālo līmeni. Un tas man liecina, ka patērētāji joprojām ir riepu maiņas režīmā normālā ciklā. Tā ir patiešām laba lieta. Un jā, riepu cenas ir paaugstinājušās, bet tas ir arī tāpēc, ka, kā jau teicām iepriekš, šīs ieguldījumu izmaksas ir tik dramatiski pieaugušas.
Tomēr Volstrīta, šķiet, izmanto Goodyear nogaidošu pieeju, pirms kļūst konstruktīvāka attiecībā uz akcijām.
“Lai gan Goodyear turpina pārsteigt ar savu spēju radīt cenu/jaukuma pieaugumu, kas pārsniedz riepu izejmateriālu inflāciju — un tas ir būtiski atšķirīgs no tā pēdējās pieredzes ar preču izmaksu pieaugumu laika posmā no 2017. līdz 2019. gadam — vispārējais rādītājs ir augstāks, nekā gaidīts. inflācijas fons (kas ietekmē daudzas uzņēmuma darbības jomas, tostarp kravas, darbaspēku un, iespējams, jo īpaši tādas enerģijas izmaksas kā elektrība un dabasgāze, jo īpaši Eiropā), ir izrādījies grūtāk kompensējams ar cenu paaugstināšanu,” JP Morgan analītiķis Raiens Brinkmens. rakstīja klienta piezīmē.
Sākot no
Braiens Sozzi ir galvenais redaktors un enkuru Yahoo Finance. Sekojiet Sozzi čivināt @BrianSozzi un par LinkedIn.
Noklikšķiniet šeit, lai skatītu jaunākos Yahoo Finance platformas akciju cenas
Izlasiet jaunākās Yahoo Finance finanšu un biznesa ziņas
Lejupielādējiet Yahoo Finance lietotni Manzana or android
Sekojiet Yahoo Finance par Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, un YouTube
Avots: https://finance.yahoo.com/news/goodyear-tires-corn-soybean-oil-130226138.html