XPeng, NIO EV sūtījumi pieaugs decembrī, jo Ķīnas ražotāji ir ieguvuši lielu peļņu

Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu ražotājs XPeng decembrī piegādāja 16,000 181 automašīnu, kas ir par XNUMX% vairāk nekā gadu iepriekš, jo valsts lielākie EV piegādātāji ierobežoja gadu ar lielu pieaugumu pasaules lielākajā automašīnu tirgū.

XPeng ceturtā ceturkšņa piegādes sasniedza 41,751 222 vienību, kas ir par 2021% vairāk nekā iepriekšējā gadā, teikts uzņēmuma šodienas paziņojumā. Visā 98,155. gadā Guandžou galvenā mītne XPeng ir piegādājusi 263 XNUMX EV, kas ir par XNUMX% vairāk nekā iepriekšējā gadā.

Uzņēmums lepojas ar diviem miljardieriem – izpilddirektors He Sjaopengs ir 8.8 miljardu dolāru vērts Forbes reāllaika miljardieru sarakstā; līdzdibinātāja Xia Heng vērtība ir 1.5 miljardi ASV dolāru. XPeng investoru vidū ir Alibaba, kam pieder 11% akciju, kā arī fondi, kas ir saistīti ar IDG un 5Y Capital.

Šodien Šanhajā bāzētais elektromobiļu ražotājs NIO paziņoja arī par decembra un ceturtā ceturkšņa peļņu. Uzņēmums pagājušajā mēnesī nosūtīja 10,489 49.7 vienības, kas ir par 25,034% vairāk nekā gadu iepriekš; ceturtajā ceturksnī tas piegādāja 44.3 XNUMX transportlīdzekļus, kas ir ceturkšņa rekords, kas ir par XNUMX% vairāk nekā iepriekšējā gadā.   

NIO priekšsēdētāja Viljama Li vērtība šodien Forbes reāllaika miljardieru sarakstā ir USD 4.8 miljardi. Uzņēmums 10% pieder Ķīnas interneta smagsvaram Tencent.

Ķīna pēdējo desmit gadu laikā ir kļuvusi par EV pasaules līderi. Elektrisko transportlīdzekļu piegādes Ķīnā oktobrī ir vairāk nekā divas reizes palielinājušās par 141% līdz 320,000 19 vienību, novembrī ziņoja valsts pārvaldītais China Daily, atsaucoties uz Ķīnas Pasažieru automobiļu asociācijas datiem. Gandrīz 100 no katrām 5.8 šajā mēnesī valstī pārdotajām vieglajām automašīnām bija EV, tostarp elektrotīkla hibrīdi. Saskaņā ar laikraksta datiem, elektromobiļu īpatsvars oktobrī ir tikai 2020% 10. gadā. Gada pirmajos 191.9 mēnešos jaunu enerģijas transportlīdzekļu piegādes salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu pieauga par 2.14% līdz 13 miljoniem vienību ar 2022% tirgus daļu. Tomēr daži analītiķi uzskata, ka izaugsmi XNUMX. gadā var ierobežot mikroshēmu trūkums un samazinātas valdības subsīdijas.

Skatīt saistītās ziņas:

Kāpēc Baidena nodokļu atvieglojumi Savienībā ražotiem EV kaitēs ASV konkurētspējai?

Akā nav vardes: Alibaba atbalstītais XPeng dibinātājs runā par uzņēmējdarbību, EV

Ķīnas miljardieri kļūst bagātāki ar tīras enerģijas biznesu

@rflannerychina